Сообщений в теме: 11

[BredPet]

можно ли поставить коробку акпп с бензинового на дизельный???обьем у двиг бензинового 2,2л 111мотор,дизельный 602 ,2,5.у бензинового еще есть экономный режим.за ранее благодарен.

[ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА]

нельзя

Сообщение отредактировал ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА: 21 July 2009 - 23:21

[Витюха]

нельзя

 

Откуда такая уверенность?. Если незатруднит, можно подробнее почему нельзя?

[Benzy]

можно ли поставить коробку акпп с бензинового на дизельный???обьем у двиг бензинового 2,2л 111мотор,дизельный 602 ,2,5.у бензинового еще есть экономный режим.за ранее благодарен.

если колокол подходит (стартер с нужной стороны и т.д.), то проблемы не вижу. Единственное, что коробка может себя чуть-чуть странно вести, т.к. заточена под бензиновый характер, но думаю это можно скорректировать настройкой (тросик и т.д.) Важный момент из которого можно делать прогноз поведения коробки это то какие редукторы, т.е. насколько отличаеться передаточное число редуктора с бензинки и дизеля.

[ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА]

потому что к каждому двигателю идет своя коробка и они НЕ взаимозаменяемы, несмотря на то, что они одной серии.
неспроста применимость коробок смотрится по шести цифрам, а не по четырем, т.е. если коробка 722.6, это не значит, что ее можно поставить на любой двигатель с шестой коробкой, совместимы реально ооочень малое количество двигателей.
т.е. теоретически можно попробовать поставить коробку на другой двигатель, но при этом надо будет сразу поставить другие муфты, кардан, задний редуктор и, в некоторых случаях, полуоси.
но гарантии нет, что этот колхоз будет должным образом работать

Сообщение отредактировал ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА: 21 July 2009 - 23:53

[Витюха]

если колокол подходит (стартер с нужной стороны и т.д.), то проблемы не вижу. Единственное, что коробка может себя чуть-чуть странно вести, т.к. заточена под бензиновый характер, но думаю это можно скорректировать настройкой (тросик и т.д.) Важный момент из которого можно делать прогноз поведения коробки это то какие редукторы, т.е. насколько отличаеться передаточное число редуктора с бензинки и дизеля.

Вероятнее, странностей небудет. Поменяется только альгоритм переключений, который можно отрегулировать под дизель. А вот kic - down, возможно небудет.

[Benzy]

Вероятнее, странностей небудет. Поменяется только альгоритм переключений, который можно отрегулировать под дизель. А вот kic - down, возможно небудет.

почему? его работа на двгатель вообще не завязана...

[mouse733]

работать будет и ездить будет более менее после регулировки(придется играть модулятором и тросом) конечно родная лучше,может откапиталить?!!

[Avick]

лехко
на моем 201 дизеле сначала вместо родной 722.412 предыдущий хозяин вкрячил 722.359 с 300Е
потом я махнул ее на 722.400 с 2,0 бензинового
покрутили трос и модулятор и алга
и на той и на другой коробке машина ездила будь здоров, кик-даун работал
единственно, разница была в трубках к радиатору и разъеме в косе проводов, идущих к рычагу
но я так подозреваю, это разница между 3-й и 4-й серии

[den500se]

на многих машинах разница идет не в кпп а в заднем мосту(передаточное отношение)но при этом применяемость кпп надо смотреть по номеру,если не ставилась,то я бы делать не стал.это не пустой треп сам занимаюсь ремонтом и всяких экспериментов и повидал и сам поделал

[Temruychanin]

Не уверен, но где то попадалось что гидротрансформаторы на бенз и дизель по разному "заточены".

[den500se]

Не уверен, но где то попадалось что гидротрансформаторы на бенз и дизель по разному "заточены".

есть такая муля.крутящий момент то разный