Сообщений в теме: 4

[Слава23]

Решил промыть элеметны двигателя бензинчиком,т.к. все было в жуткой пыли.Отмыл все датчики,протер разьемы,заслонку.И зачем-то снял потенциометр и немого протер дорожки.Поставил на место.Когда завелобороты подпрыгнули до 1200.При нажатии на педаль газа обороты начали резко прыгать от 1000 до 1500.Снимал клеммы с потенца обороты остановились на 1000.Одел обратно и снял с РХХ, обороты 800. В чем может быть причина?

[merin12426]

Решил промыть элеметны двигателя бензинчиком,т.к. все было в жуткой пыли.Отмыл все датчики,протер разьемы,заслонку.И зачем-то снял потенциометр и немого протер дорожки.Поставил на место.Когда завелобороты подпрыгнули до 1200.При нажатии на педаль газа обороты начали резко прыгать от 1000 до 1500.Снимал клеммы с потенца обороты остановились на 1000.Одел обратно и снял с РХХ, обороты 800. В чем может быть причина?

потенциометр установил неправильно, бери вольтметр и выставляй 0.55-0.8в между верхней и средней ногой

[Слава23]

Нашел причину! Я потенциометр установил миллиметром ниже чем он должен стоять.Поставил как надо и ... чудо! Все работает как и работало. А каким образом,вольтметром можно настроить потенц?

[merin12426]

Нашел причину! Я потенциометр установил миллиметром ниже чем он должен стоять.Поставил как надо и ... чудо! Все работает как и работало. А каким образом,вольтметром можно настроить потенц?

ослабляешь правые болты потенциометра, чуть сдвигаешь фишку, не снимая, подключаешь вольтметр к верхней и к средней ноге разъёма, двигая правую сторону потенциометра вверх или вниз до нужного напряжения 0,55-0,8в.

[Слава23]

ослабляешь правые болты потенциометра, чуть сдвигаешь фишку, не снимая, подключаешь вольтметр к верхней и к средней ноге разъёма, двигая правую сторону потенциометра вверх или вниз до нужного напряжения 0,55-0,8в.

Спасибо! Я замерял до устранения причины,было 0.55в.