Сообщений в теме: 11

[scworec]

Всем привет!
Озадачился заменой тормозных шлангов на SEC, решил поставить армированные,
Но Не могу найти. В АСТ сказали, что есть GOODRIDGE?, но на С123 или 124.
Вопрос- подойдут ли они на С126?
Или может кто знает где достать...

[Монах]

Сравни родные шланги от 126 со шлангами от 124, все сразу станет понятно.

[DemonFOX]

Всем привет!
Озадачился заменой тормозных шлангов на SEC, решил поставить армированные,
Но Не могу найти. В АСТ сказали, что есть GOODRIDGE?, но на С123 или 124.
Вопрос- подойдут ли они на С126?
Или может кто знает где достать...

 

Смысл армированных? По бездорожью ездить на SECе? Есть конторы, которые под заказ любой шланг делают, при том быстро (1 час).

[Монах]

Смысл армированных? По бездорожью ездить на SECе? Есть конторы, которые под заказ любой шланг делают, при том быстро (1 час).

Армированные шланги ставят в том случае, если активно ездишь и оттормаживаешься с больших скоростей.

[DemonFOX]

Армированные шланги ставят в том случае, если активно ездишь и оттормаживаешься с больших скоростей.

 

Да хоть как ездий на SEC, родных хватает. И армирование разное бывает: 1) Шланг как бы в стальной пружине, 2) Сверху плетеная метал. оплетка.

[DemonFOX]

На броню армированные ставят. 126-е тож в специсполнениях были, только какие там шланги не знаю.

[scworec]

Смысл армированных? По бездорожью ездить на SECе? Есть конторы, которые под заказ любой шланг делают, при том быстро (1 час).

Не по бездорожью, конечно.
Но тормоза в данный момент не устраивают.

 

где-то читал что "самый доступный вид тюнинга - без глобальных переделок и замены суппортов на более прогрессивные - замена штатных шлангов на армированные, + установка колодок с пов. фрикционными свойствами" Что кажеться логичным, т. к. обычный шланг по сравнению с армированным (в металлической оплетке) имеет большие потери по передаче усилия на колодки. вот и решил попробовать.
Что получиться - расскажу.

[scworec]

Да хоть как ездий на SEC, родных хватает. И армирование разное бывает: 1) Шланг как бы в стальной пружине, 2) Сверху плетеная метал. оплетка.

Да не фига не хватает. По крайней мере после БМВ
Второй вариант только видел, его и ищу.

[DemonFOX]

мотоциклетные посмотри

[Igorek508]

Ставь не пожалеешь, тормоза более четкими станут с армированными шлангами, там сам шланг пластиковый в металической оплетке. Его надо правильно поставить чтоб нигде не переламывался, а то ему быстро ёк придет.

[Fil]

Автор, ну установил армированные шланги?

[Виктор_SEC500]

наверное тормоза не сработали)))