Сообщений в теме: 6

[caleb]

http://10pix.ru/img1/3458/182870.jpg

 

Какие то непонятные 2-е хреновины торчат, как я понимаю это место под датчики... но какой хз, что рядом за датчики ? Хочу поменять эти колхозные скрутки, но не понимаю что это...
Что за соединение в правой нижней части?, выгледит очень уставшим, тоже хочу поменять но не знпю что это
Масло попадает в воздушный фильтр... как то очень это странно...
Помогите разобратся что к чему и что с этим делать )))

Сообщение отредактировал caleb: 31 July 2009 - 10:32

[Leopold]

http://10pix.ru/img1/3458/182870.jpg

 

Какие то непонятные 2-е хреновины торчат, как я понимаю это место под датчики... но какой хз, что рядом за датчики ? Хочу поменять эти колхозные скрутки, но не понимаю что это...
Что за соединение в правой нижней части?, выгледит очень уставшим, тоже хочу поменять но не знпю что это
Масло попадает в воздушный фильтр... как то очень это странно...
Помогите разобратся что к чему и что с этим делать )))

Вообще-то, это датчик температуры антифриза

У меня стоит 3-х контактный
Вот здесь подключен указатель температуры

А вот так проверяется срабатывание вентилятора

[royk]

номера проставь на картинке, так будет легче показывать и объяснять..

 

толстый грязный замасленный шланг - это вентиляция картера, там вроде всё нормально..
2-рогий датчик - это термоклапан вакуумной системы рециркуляции отработавших газов, открывается на 60 град..
скрутка на переднем датчике - это похоже термовыключатель электромагнитной муфты вентилятора.. и одиноко висящий разъём тоже как-то к нему относиться.. может на реле идёт.. ищи ответную часть..

[caleb]

номера проставь на картинке, так будет легче показывать и объяснять..

 

толстый грязный замасленный шланг - это вентиляция картера, там вроде всё нормально..
2-рогий датчик - это термоклапан вакуумной системы рециркуляции отработавших газов, открывается на 60 град..
скрутка на переднем датчике - это похоже термовыключатель электромагнитной муфты вентилятора.. и одиноко висящий разъём тоже как-то к нему относиться.. может на реле идёт.. ищи ответную часть..

 

... Дело в том что у меня вентилятор работает все время... я хз что там наколхожено, но запускаеш движок и он начинает крутится...
На эту рогатину ничего ставится не должно ?

[DeMonZ79]

То что вентилятор крутится, не значит что он включается когда нужно

[caleb]

... Вообще-то, это датчик температуры антифриза

 

Не судите строго. Я не автомобильный мастер и представление о двигателе и тд у меня примерно как и у большинства народа населения, сталкивался конечно, кое что сам делал, сам кое что менял, но вот понять что и как должно быть не могу и образца нету. У машинки видимо было много хозяев и мастеров и каждый что то своё туда вколхоживал,что я и пытаюсь победить и сделать как надо а не как оно там сейчас есть (((

Сообщение отредактировал caleb: 31 July 2009 - 11:38

[DeMonZ79]

Не судите строго. Я не автомобильный мастер и представление о двигателе и тд у меня примерно как и у большинства народа населения, сталкивался конечно, кое что сам делал, сам кое что менял, но вот понять что и как должно быть не могу и образца нету. У машинки видимо было много хозяев и мастеров и каждый что то своё туда вколхоживал,что я и пытаюсь победить и сделать как надо а не как оно там сейчас есть (((

 

вот по ссылке есть книжка по w201
http://gomelauto.com...u-mercedes.html