Сообщений в теме: 3

[mcvas]

после того как в 4ом цилиндре развалились кольца на поршне вместе с поршнем,сделали капиталку. гильзы были немного задраны,но не криминально. поменяли кольца, протряхнули головку,заменили колпачки на клапанах,все почистили,везде новые прокладки,поршень заменен.
завелась с сотого раза. навернулся стартер,до этого он был хреновенький. пробовали заводить с эфиром. заменили стартер. покрутив секунд 10,схватил и заглох двигатель. повторная попытка такая же. через некоторое время получилось завезти(без эфира) ,дав газу. потарахтев выгнали из гаража.минут 20 на холостых работал.обороты плавали,прогрелся,выравнился сам. прокатились . дым сзади жуткий конечно,густой. звук двигателя звонкий,стучит сильно (( раньше тише работал намного. глохнет,включив драйв в некоторых случаях.
в общем,расстроены жутко. до этого с переборками проблем не было. с этим чудеса какие-то творятся.ничего почти не изменилось. отъездил 35 км в надежде что кольца притрутся. пока никак.
есть предложения, что за дела такие? читал что зажигаение неправильное,но оно там электронное.

[mcvas]

заводится с трудом

[synoc]

...читал что зажигаение неправильное,но оно там электронное.

а тнвд по меткам выставили?
п.с. с эфиром не надо пробовать заводить...(либо предварительно отключив разъем на свечи накала с реле...)

[mcvas]

спасибо!
вся проблема в трубках от ТНВД , перепутали местами их между цилиндрами 2 и 3. теперь работает как часики движка))