Сообщений в теме: 10

[Karlsson]

Здравствуйте уважаемые владельцы дизельных мерсов. У меня имеется w124 300d. Недавно заменил масло, было непонятно что, залил Shell для дизелей (10-40). После этого началась какая то непонятка..... стрелка стала плавать с отметки 0,7 до 1 а потом вааще упала до 0. на холодную показывает 3, после поездки в течении нескольких часов падает до 0. полчасика постоит показывает 1-1,2, потом опять падает до 0. что может быть? помогите...сенкс.

[Саша 123 200д]

стрелка стала плавать с отметки 0,7 до 1 а потом вааще упала до 0. на холодную показывает 3, после поездки в течении нескольких часов падает до 0. полчасика постоит показывает 1-1,2, потом опять падает до 0.

Что,такой износ двигателя? (((
Может,правда,с маслом тебя...тово...обманули в-общем...?
До замены масла что показометр показывал?Давно ли пользуете сей аппарат?

[Yu03]

Здравствуйте уважаемые владельцы дизельных мерсов. У меня имеется w124 300d. Недавно заменил масло, было непонятно что, залил Shell для дизелей (10-40). После этого началась какая то непонятка..... стрелка стала плавать с отметки 0,7 до 1 а потом вааще упала до 0. на холодную показывает 3, после поездки в течении нескольких часов падает до 0. полчасика постоит показывает 1-1,2, потом опять падает до 0. что может быть? помогите...сенкс.

А что было с давлением до замены масла?
Очень похоже на то, что заклинил редукционный клапан.

[Cannibal Mad]

Очень похоже на то, что заклинил редукционный клапан.

 

Или датчик давления мозги компасирует, он там электронный, мож где контакт хреновенький...

[Karlsson]

Что,такой износ двигателя? (((
Может,правда,с маслом тебя...тово...обманули в-общем...?
До замены масла что показометр показывал?Давно ли пользуете сей аппарат?

до замены масла показывал 1,7-2, когда залил промывочное и включил двигатель датчик показывал давление 2.....

[Саша 123 200д]

до замены масла показывал 1,7-2, когда залил промывочное и включил двигатель датчик показывал давление 2.....

значит,залитое масло-если дорогое-поддельное.Типа М8.Ну и ведёт себя,как положено м8.

[timvod]

На самом деле, может быть трабл с репитером датчика давления-это то что на панели приборов- уменя так сейчас на ОМ 605 стрелку колбасит не по детски-поворотники включаешь она в 0... щелкнешь по репитеру 1.9-2.1... для начала проверить напряжение на датчике, прозвонить проводку, проверить репитер, подав калибровочные напряжения - я вот как то так собираюсь поступить. Но у меня явно трудности не в масло насосе (трудно предположить что от включения дальнего света он давление масла сбрасывает )

[Kaiman]

масло в помойку, купи например Bizol, если найдешь, масло редкое, но хорошее, я на нем уже 2 года, жалоб пока на компенсаторы или пр. не было.
Датчик достань, закинь в керосин на день, провод почисть в месте контакта. Да и не факт что стрелка не чудит. Попробуй другую приборку

[andrew-a]

поменять масло сразу, если не поможет - то датчик копать.
зы. и промывки вещь неоднозначная - если масло не очень дорогое я бы им же и промыл..

[ябезника]

Смотри массу на двигателе,такое было,плохой контакт массы был. Сменил шленйф,закрутил и всё. Масса в трёх местах на двигло по моему идёт. Менял снизу.

[Faylor]

Возможно трабла с амим указателем давлени. У меня тоже такое емеет место быть. Стрелка сначала поднимается как надо. Потом поедишь и начинает ее колбасить. Стукнешь пальцем слегка по стеклу показывает нормально. При включении поворотника тоже, кстати, может оживать или наоборот падать))

 

Так что возможно не все так плохо у тебя.