Сообщений в теме: 6

[Pan4o]

У меня такая проблема при переключении передач движок крутит до 4тыс оборотов и не хочет переключаться пока педаль газа чуток не приподнимешь и не нажмешь опять((в чем дело подскажите?
И провала педали газа есть небольшой....!Машинка w124 2.3л,АКПП не нзаю какая,пока не узнал по вину)

Сообщение отредактировал Pan4o: 08 August 2009 - 01:03

[Benzy]

У меня такая проблема при переключении передач движок крутит до 4тыс оборотов и не хочет переключаться пока педаль газа чуток не приподнимешь и не нажмешь опять((в чем дело подскажите?
И провала педали газа есть небольшой....!Машинка w124 2.3л,АКПП не нзаю какая,пока не узнал по вину)

тросик на акпп слишком сильно натянут, надо ослабить. Ну и естественно, чтоб уровень масла в коробке был в норме- нада проверить...проехать 5 км и на заведённом посмотреть уровень.

[Pan4o]

тросик на акпп слишком сильно натянут, надо ослабить. Ну и естественно, чтоб уровень масла в коробке был в норме- нада проверить...проехать 5 км и на заведённом посмотреть уровень.

Спасибо,прям камень с плеч,я уж думал на переборку попал,а самому реально этот тросик ослабить,без автосервиса?Если да подскажите как?)

[Корнелий Шнапс]

Реально! надо поиском наити тему "регулировка троса АКПП" и читать.

[BAF.F1]

http://mercedes-w124...html/20_5_2.htm

 

Вот в документации рассказывается.

[Pan4o]

http://mercedes-w124...html/20_5_2.htm

 

Вот в документации рассказывается.

 

О,спасиб большое,буду юзать пару предложений)))я думал будет погеморней!)

[vlad1985]

О,спасиб большое,буду юзать пару предложений)))я думал будет погеморней!)

Привет всё просто крути винт регулировки троса АКПП закручиваешь во внутрь укорачиваешь переключения выкручиваешь наоборот удлиняешь в какую сторону натягивается-ослабляется непомню! Есле смотреть на регулировочный винт по ходу авто то по часовой стрелке закручивая ослабляется трос а есле против часовой откручиваешь то натягивается трос! Удачи!

Сообщение отредактировал vlad1985: 04 September 2009 - 13:54