Сообщений в теме: 14

[Andron]

После сварки моторного щита и установки новых арок нужно красить подкапотное. Но как быть с vin-номером на моторном щите? Если оставлять некрашенный квадратик, некрасиво, хотя и в тот же цвет крашу, да и ржа по циферкам лезет, если закрасить начнут гайцы прикапываться. А красочку в этом месте обновть хочется.

[kit123]

После сварки моторного щита и установки новых арок нужно красить подкапотное. Но как быть с vin-номером на моторном щите? Если оставлять некрашенный квадратик, некрасиво, хотя и в тот же цвет крашу, да и ржа по циферкам лезет, если закрасить начнут гайцы прикапываться. А красочку в этом месте обновть хочется.

С какого рожна они будут докапываться? Пристальное внимание к вину в момент смены владельца. Машина твоя - сколько хочешь, столько и красишь! И вообще, что раз покрасил машину, то сразу криминал.

[Мартиросян]

После сварки моторного щита и установки новых арок нужно красить подкапотное. Но как быть с vin-номером на моторном щите? Если оставлять некрашенный квадратик, некрасиво, хотя и в тот же цвет крашу, да и ржа по циферкам лезет, если закрасить начнут гайцы прикапываться. А красочку в этом месте обновть хочется.

Рекомендую перед покраской вычистить всю краску из цифр (проковырять иглой). Иначе после покраски, цифры будут плохо читаться. Я так делал, выглядит очень качественно и как новая. Только не переусердствуй, поаккуратнее, не поцарапай там все, а то точно будут проблемы.

[Gazzel]

не красиво, зато пощитай скока выйдет взятка, или ваще машину потеряешь. Не красить и шов вокруг не красить

[Nail32]

не красиво, зато пощитай скока выйдет взятка, или ваще машину потеряешь. Не красить и шов вокруг не красить

 

Не верю,(или ваще машину потеряешь.или ваще машину потеряешь) крась и не заморачивайся.
Как Martirosyan сказал (Рекомендую перед покраской вычистить всю краску из цифр (проковырять иглой)).

 

p/s Vin должен быть читаемым, цветом хоть ....... любой

Сообщение отредактировал Nail32: 12 August 2009 - 19:52

[Coced]

Не верю,(или ваще машину потеряешь.или ваще машину потеряешь) крась и не заморачивайся.
Как Martirosyan сказал (Рекомендую перед покраской вычистить всю краску из цифр (проковырять иглой)).

 

p/s Vin должен быть читаемым, цветом хоть ....... любой

 

Такая же кстати проблема. Поменяли правую чашку. Сейчас буду красить машину, вот и думаю, как поступить. Оставить отремонтированный участок как есть или все таки аккуратно почистить циферки иголкой и покрасить все заподлицо.
Поговорил с гаишниками - сказали что 50/50 и вообще, очень часто зависит от настроения инспектора, который осмотр машины делает. Что может и прокатить в любом состоянии, а могут и в легкую на экспертизу направить. Одно сделал я точно - сфоткал процесс переделки чашки и все бумажки в сервисе об этих работах возьму по их окончании.

Сообщение отредактировал Coced: 12 August 2009 - 20:40

[Мартиросян]

Такая же кстати проблема. Поменяли правую чашку. Сейчас буду красить машину, вот и думаю, как поступить. Оставить отремонтированный участок как есть или все таки аккуратно почистить циферки иголкой и покрасить все заподлицо.
Поговорил с гаишниками - сказали что 50/50 и вообще, очень часто зависит от настроения инспектора, который осмотр машины делает. Что может и прокатить в любом состоянии, а могут и в легкую на экспертизу направить. Одно сделал я точно - сфоткал процесс переделки чашки и все бумажки в сервисе об этих работах возьму по их окончании.

ГАИшники такие люди, что твои фотки им на проканают, для них важна бумажка с экспертизы или другие "бумажки". Пусть там хот сам Позднер передачу снимет, им пох.

 

Мою машину 4 месяца проверяли.

 

Ненавижу их, пусть они все .... *цензура*

[Coced]

ГАИшники такие люди, что твои фотки им на проканают, для них важна бумажка с экспертизы или другие "бумажки". Пусть там хот сам Позднер передачу снимет, им пох.

 

Мою машину 4 месяца проверяли.

 

Ненавижу их, пусть они все .... *цензура*

Спасибо успокоил . Одно радует, что в ближайшее время не собираюсь авто продавать. Только блин удовольствие стал получать от приведения его в порядок

[Gazzel]

Не верю,(или ваще машину потеряешь.или ваще машину потеряешь) крась и не заморачивайся.
Как Martirosyan сказал (Рекомендую перед покраской вычистить всю краску из цифр (проковырять иглой)).

 

p/s Vin должен быть читаемым, цветом хоть ....... любой

 

ну, каждому уготовлены собственные грабли. В нашейто стране толко дай повод, обуют по полной и посадют

[imper190]

НЕ крась его,я бы просто мовилем полил да и все.
А если уж очень хочется,то металлическими предметами я бы не стал ковырять,потому как криминалисты не зря
свой хлебушек едят,а с такими ковыряльщиками сверху еще и икорки положут)))

[imper190]

ну, каждому уготовлены собственные грабли. В нашейто стране толко дай повод, обуют по полной и посадют

+1 им пофиг. я бы не советовал трогать номерные детали.

[Мартиросян]

НЕ крась его,я бы просто мовилем полил да и все.
А если уж очень хочется,то металлическими предметами я бы не стал ковырять,потому как криминалисты не зря
свой хлебушек едят,а с такими ковыряльщиками сверху еще и икорки положут)))

Очищенные перед покраской цифры будут легко читаться, но этот вариант для тех, кто решил покрасить VIN. Можно его не красить, это лучший вариант для ГАИ, но не красивый. Я свой чистил и красил, но переоформлять еще не пробовал.

[Coced]

В общем не буду ничего с ним делать. Как был замазан солидолом, так и останется.

[Andron]

Мне тут посоветовали пройтись смывкой по краске номера, потом удалить отставшую краску мягким шпателем до железа и в покраску, идея хорошоя, но что-то я смывку боюсь использовать, зверская вещь.
Мне пришла идея получше. Краска которой покрашено подкапотное похоже нитра, легко смывается растворителем, остается грунтовка, дальше шкурим грунтовку шкуркой на P400 и задуваем без подтеков в один слой. Получаем все подкапотное в один цвет, без пропусков и заклеиваний. Минус.. ржа потом опять полезет.

[Мартиросян]

Мне тут посоветовали пройтись смывкой по краске номера, потом удалить отставшую краску мягким шпателем до железа и в покраску, идея хорошоя, но что-то я смывку боюсь использовать, зверская вещь.
Мне пришла идея получше. Краска которой покрашено подкапотное похоже нитра, легко смывается растворителем, остается грунтовка, дальше шкурим грунтовку шкуркой на P400 и задуваем без подтеков в один слой. Получаем все подкапотное в один цвет, без пропусков и заклеиваний. Минус.. ржа потом опять полезет.

Советов было много, но лучший это не красить. Если надумаешь красить, то смывай краску хорошо, смывка краски метал не съест. Хорошо вычисти углубления в цифрах. Я уже писал. Могу сфоткать свой VIN.