Сообщений в теме: 3

[cherny70]

После замены двигателя я впервые в своей жизни столкнулся с контактным зажиганием, после пары недель мучений было решено сделать бесконтактное зажигание.
Я использовал за основу трамблер от м123.920 но думаю что всю эту процедуру можно проделать с контактным трамблером.
Итак , имеем: от м123.920 - коммутатор, катушка, трамблер.
от м102 - трамблер с неисправным вакуумником.
Так как м123 - 6-ти цилиндровый то в качестве датчика пришлось использовать внутренности от трамблера м102(карбюраторного).
А именно-паук и катушку с магнитом.
Разобрал аккуратно трамблер, вынул оттуда паука на 6 ножек с катушкой и магнитом и поставил на их место паука и катушку на 4 ноги от м102.
Паука пришлось немного доработать- проточить надфилем новый паз под шпонку, потому что не совпал момент искрообразования с положением бегунка.
Схему восстановил от м123. Завелся с полтыка, поправил угол на слух и все!! мотор работает ровно, холостые стоят как влитые, а главное - прощай контакты!!!
Весь бюджет переделки 350 рублей (заплатил за 102-ой трамблер)
Фотоаппарат будет под рукой-все сфотаю, выложу. Кому что непонятно, спрашивайте - обьясню.

[NeoN]

Я такую же процедуру провел, но установил датчик Холла, коммутатор и катушку восьмерочную. Провел с товрищем эксперимент - сняли трамблер, вживили БСЗ и установили, завели, выставили зажигание. Движек раньше на ХХ подколбасивало чуток, я уж думал что то с клапанами.... когда посмотрел кулачки - подумал, что они тут точно при делах. А на бесконтактной системе моторчик заработал, хоть стакан с водой ставь...

[cherny70]

Я такую же процедуру провел, но установил датчик Холла, коммутатор и катушку восьмерочную. Провел с товрищем эксперимент - сняли трамблер, вживили БСЗ и установили, завели, выставили зажигание. Движек раньше на ХХ подколбасивало чуток, я уж думал что то с клапанами.... когда посмотрел кулачки - подумал, что они тут точно при делах. А на бесконтактной системе моторчик заработал, хоть стакан с водой ставь...

За датчик Холла и восмерочный коммутатор я тоже думал. Но мне показалось правильнее соорудить "родную" систему зажигания.

[veter38]

Недавно соорудил систему БСЗ на 115 мотор,использовал трамблёр от гольфа,комутатор и катушку от восьмёрки,всё сконектили,завели -работает!