Сообщений в теме: 314

[SBond]

Кто реально пользовал Лукоил полусинтетику 10w40? Как оно вообще? Стоит ли его лить в 603 мотор?
Я лил Кастрол 10w40 полусинтетику, но ремонтник отговорил, сказал что полдставы очень мноого, и похорошему стоит лить лукол, он себе в 601 и не только, льёт именно его.
Хотелось бы услышать мнение людей, которые его реально пользовали, а не крики, тех кто в глаза его не видел.

 

Про Кастрол, Шел, Мобил 1, Ессо и БП слышал, и не раз, что очень много подставы, даже Ликви Моли уже левое поподает. Причём слышал от человека который на авторынке им барыжит, и знает, что к чему. Он сказал, вози из Чушки, там нормальное есть, здесь, даже в гипермаркетах фуфла полно.

 

Так же знаю, что канистры из под приличных брендов, активно скупают.

 

Какие вообще есть альтернативы за разумные деньги, до 1000 р за 4 л?

[Zadolbon]

Я заливаю Лукоил Супер (полусинтетика), моет замечательно, двигатель работает тихо. Единственно что не стоит затягивать со сменой масла, поездишь больше чем нужно оно становится жидковатым, давление падает, а так претензий нет. Но мне друг возит, хозяин магазина, есть уверенность что не подделка!

 

Двигатель 102.962

Сообщение отредактировал Zadolbon: 24 August 2009 - 06:33

[Zadolbon]

Вот ещё на, может чем поможет!

 

http://www.lukoil-ma...ection_of_oils/

[Корнелий Шнапс]

По моему это глупость. лить отечественное масло в мерседес.
В россиии нет ни настоящего бензина, ни тем более настоящего масла.
Его просто не начем делать. Заводы с советских времен стоят.

 

И потом на масле за 1000р/4л можно ездить не более 4-5тыс км.
На масле за 1600р/л можно проехать до 10 000.
"В чем сила брат?" Где экономия?

 

Сосед в москвич не льет отечественное масло! Ремонт мотора дороже мсла.

[Zadolbon]

Зря вы так говорите. У меня отц в ВАЗ 21063 льёт дизельное масло(Роснефть) с тепловоза, на котором работает, и хотьбы что, 4 года уже катается, главное чтобы масло было настоящее, и менять его вовремя!
И за 4000р можно подделку взять!

[Игорек]

дизельное масло(Роснефть) с тепловоза

А ВАЗ21063 вроде не дизельный? Зачем вот в него дизельное масло-то лить?

И за 4000р можно подделку взять!

Я масел по 4000 р за 4л и не видел никогда, Castrol Edge и то в районе 1600-1800 вроде. Имею личный опыт использования лукойла, на жигулях в частности, моет это масло не очень, да и выглядит, когда его наливаешь, как будто его до этого использовали.
МВ не зря на каждый тип моторов определенные допуски по маслам издает. Это проверено, испытано и т.д.. Попробуйте в 115 мотор, например, налить какое-нибудь 0w30. Через сколько километров его через сальники выдавит?

[Gunter Stolz]

МВ не зря на каждый тип моторов определенные допуски по маслам издает.

Я конечно не собираюсь советовать лить в мотор Лукойл, потому что не вижу смысла так "экономить", но раз уж речь пошла про допуски, то у Лукойла есть сорта масла, одобренные Мерседесом. 229.1 точно есть, 229.3 по-моему тоже, надо уточнить. Но у меня нет уверенности, что именно то, что "одабривал" Мерседес, попадает к нам на прилавки под соответствующим названием.

[SBond]

По моему это глупость. лить отечественное масло в мерседес.
В россиии нет ни настоящего бензина, ни тем более настоящего масла.
Его просто не начем делать. Заводы с советских времен стоят.

 

И потом на масле за 1000р/4л можно ездить не более 4-5тыс км.
На масле за 1600р/л можно проехать до 10 000.
"В чем сила брат?" Где экономия?

 

Сосед в москвич не льет отечественное масло! Ремонт мотора дороже мсла.

Полная глупость лить непойми что, а что косаемо отечественного производителя, и подобных фраз это чисто советский подход, "отечественно значит полное Г...". Для справки Лукойл имеет обширную сеть заправок в Европе и даже в США, где вчастности продают и свои масла. Про заводы с советских времян, прямо скажем тоже неоднозначно, модернизацию прошли многие, причём серьёзную. Поэтому именно про Лукоил и спрашиваю.
Без взаимных огорчений, я ещё в первом посту попросил мнение, тех кто пользовал или наблюдал за теми кто пользовал!

[SBond]

"В чем сила брат?" Где экономия?

 

Вопрос совсем не в экономие!!!

[игорёха]

Не знаю как у вас в России,но у нас этот Лукойл полное га"но.Лью в рабочий Таз,меняю через 3000км,чернющее,жидкое.Дрыгатель то после капиталки.Товарищ в Жопера лил,экономил за счёт фирмы ,закоксовало в хлам всё,долго промывал потом,матерился.Сейчас на Арале гоняет и улыбается.Может и настоящее хорошее,но я не попадал на него да и нестремлюсь.А в бензиновый лить дизельное масло Оно по природе не подходит,не та темпр.и т.д.всё остальное.Если халява с маслом,да и с запчастями то невопрос,можно хоть нигрол.Чисто моё мнение.

[Игорек]

у Лукойла есть сорта масла, одобренные Мерседесом. 229.1 точно есть, 229.3

Есть, читал. Не внушает. Vano-sha как-то выкладывал фото вскрытого 110 мотора после пары лет на ТНК, оно там тоже допуск имеет какой-то, ну как говорится, на заборе тоже что-то написано.

[SBond]

Вот ещё на, может чем поможет!

 

http://www.lukoil-ma...ection_of_oils/

Спасибо, с настоящим Лукоилом проблем вроде как и нету, не подделывают его
Я как раз 10w40 хочу попробовать, они его и рекомендуют.

Сообщение отредактировал SBond: 25 August 2009 - 00:05

[78rus]

никогда не экономте на масле^(с)

 

Мерседес-Бенс

Сообщение отредактировал 78rus: 25 August 2009 - 00:10

[SBond]

Есть, читал. Не внушает. Vano-sha как-то выкладывал фото вскрытого 110 мотора после пары лет на ТНК, оно там тоже допуск имеет какой-то, ну как говорится, на заборе тоже что-то написано.

ТНК не то, про ТНК много чего, знаю, и про масло, как раз его и спрашивать не рвусь, пару лет назад вообще жуть было, лучше отработку лить. Вопрос именно про Лукойл, а если точнее, про полусентетику 10w40, и к тем кто её юзал!
Ещё раз повторяю интересны отзовы тех кто сам пользовал или надлюдал за теми кто пользует!

[78rus]

начинал лить лукойл когда начинал копить деньги на капиталку(личный опыт)

[Ринат]

в России нет ни масла, ни бензина, на авто..
а вы где заправляетесь? наверное раз в неделю в Европу за бензином? и масло вам из Италии возят?
у нас 99% автомобилей на отечественном масле эксплуатируютя (и не надо иллюзий про Мобил и Шелл)
так что нет необходимости слюной брызгать про "отечественное". просто предметнее высказываться. а то мнения: это гавно! а почему? да просто я так считаю...
надо наверное обосновать..
я не ратую за лукойлы и прочие роснефти. просто надоело слушать бредни от заштампованных мозгов о российском как о г....
п.с. а про то, что кто там лил куда там...надо сначала уточнить, а что было в движке до "отечественного" масла?
этоя к тому, что если машинка 20 лет на палёном масле отгоняла-потом хоть оливкое масло туда залей....
как то так.

Сообщение отредактировал Ринат: 25 August 2009 - 00:21

[SBond]

начинал лить лукойл когда начинал копить деньги на капиталку(личный опыт)

У меня она сделана примерно 30 т.км назад, причём хорошо, остался блок, корбус башки, клапанная крышка и поддон, остальное новое.
После последней замены выдавило сальник коленвала, сейчас мне его махнут по гарантии, но ремонтник сказал, что это скорее всего масло, причём он мне давно не рекомендовал его лить, т.к. считает его подставой, а рекомендует как раз Лукоил.

 

Теперь вопрос, как себя лукол ведёт?

[78rus]

разжижается быстро,угар большой особенно если ездить по трассе

[SBond]

разжижается быстро,угар большой особенно если ездить по трассе

Угар у меня и на "непонятном Кастроле" походу есть, и давление, после того как по трассе прохвачу есть.
Какие ещё есть альтернативы Луколу? Нужно приемлемое качество, разумная цена. Я уже от отчаенья думал перейти на привозной Мобил один, но с экономической точки не целесообразно.

[78rus]

поспрашивай про ессо,мне попросту не доставались средние моторы.попадался или хороший или плохой если хороший то ликви моли если плохой то маннол или лукойл

Сообщение отредактировал 78rus: 25 August 2009 - 00:43