Сообщений в теме: 12

[V.Kazak]

Я вот по всей квартире наставил энергосберегающих (холодных) ламп. Возник у меня вопрос: существуют ли подобные лампы для автомобильных фар? На сколько я понимаю, ксеноновые лампы это несколько другое, они больше похоже на обычные лампочки. Было бы здорово поставить ламп по 20Вт, которые светили бы как 100, ко всему же приятным, белым светом.

[Толян+]

поддерживаю твою идею ,тоже бы поставил

[S.Mario]

Я вот по всей квартире наставил энергосберегающих (холодных) ламп. Возник у меня вопрос: существуют ли подобные лампы для автомобильных фар? На сколько я понимаю, ксеноновые лампы это несколько другое, они больше похоже на обычные лампочки. Было бы здорово поставить ламп по 20Вт, которые светили бы как 100, ко всему же приятным, белым светом.

 

а смысл? батарейки экономить? так там генератор есть который рассчитан на энергопотребление всех агрегатов. в том числе и ламп 55вт.

[NIK_MB]

Ну типа бензина меньше жечься должно.

 

Плюс, может они сами по себе холоднее - тогда на стеклах фар меньше перепады температур (не трескаются) и грязь не засыхает.

 

Вообще, всеми этими свойствами обладает ксенон. Я все-таки его хочу поставить.

[V.Kazak]

Вот именно, ХОЛОДНЫЕ они.
А насчет ксенона не знаю... Свойствами он конечно обладает, но смотрится убого на машинах, на которых не ставится штатно. Оптика все-таки должна быть специальная. А вот если бы была просто энергосберегающая лампочка хорошая, рассеиватели можно было бы оставить прежними, хотя как быть с дальним светом...

[S.Mario]

Ну типа бензина меньше жечься должно.

 

Плюс, может они сами по себе холоднее - тогда на стеклах фар меньше перепады температур (не трескаются) и грязь не засыхает.

 

Вообще, всеми этими свойствами обладает ксенон. Я все-таки его хочу поставить.

 

про бензин - бред

 

стёкла фар у меня, например, и так не трескаются, если зимой снегом горячие не протирать.

 

ксенон - хорошо

[S.Mario]

Вот именно, ХОЛОДНЫЕ они.
А насчет ксенона не знаю... Свойствами он конечно обладает, но смотрится убого на машинах, на которых не ставится штатно. Оптика все-таки должна быть специальная. А вот если бы была просто энергосберегающая лампочка хорошая, рассеиватели можно было бы оставить прежними, хотя как быть с дальним светом...

 

ксенон тоже холодный, и потребляет 35 вт

 

убого смотрится? приезжай посотри на ксенон в бампере и фарах у меня на W126, и про убогость разговора не будет

[NIK_MB]

А насчет ксенона не знаю... Свойствами он конечно обладает, но смотрится убого на машинах, на которых не ставится штатно. Оптика все-таки должна быть специальная.

Чем убого-то? Лампа того же формата, что и штатная, только газоразрядная (но это поди на глазок отличи, да еще и через внешнее стекло). Все различия под капотом - там блоки розжига. А снаружи только светом и отличается. А как СВЕТ может быть убогим, я не знаю.

 

про бензин - бред

Ну как же бред? В любой книжке по эксплуатации автомобилей говорится - чем больше включено потребителей электроэнергии, тем больше сжигается бензина. Да, разница невелика, но она есть. Немало людей, которые ездят ночью только с габаритами тем самым экономя бензин. Идиотизм, конечно, но таких полно.

 

стёкла фар у меня, например, и так не трескаются, если зимой снегом горячие не протирать.

А вот засрались у тебя фары зимой. Что делать? Ездить с грязными или возить с собой кипятильничек?

 

Да и потом - поездил ты зимой ночью - фарки нагретые, а потм выключил их ушел баиньки. А на улице не месяц май - там все -15-20. Вот и получается неслабый перепадик температур

[V.Kazak]

На мой взгляд незоводской ксенон видно почти всегда сразу. Хотя может если купить комплект за 1 килоевро, может и будет нормально смотреться. А то ведь всякие уроды наставят себе недорогие лампы и выставят так, чтобы было нечто среднее между ближним и дальним светом и сами ездят, радуются, а меня не радуют(
Но смысл в том, что домашние энергосберегающие лампы дешевые!

[S.Mario]

А вот засрались у тебя фары зимой. Что делать? Ездить с грязными или возить с собой кипятильничек?

 

Да и потом - поездил ты зимой ночью - фарки нагретые, а потм выключил их ушел баиньки. А на улице не месяц май - там все -15-20. Вот и получается неслабый перепадик температур

 

зимой, а лучше круглый год, держи в машине сухие одноразовые салфетки, в коробочке продаются 100 шт по-моему 40 руб. протёр фары и выкинул. Без кипятильников и других гемороев.

 

Я думаешь зимой не ездил? Ничего не трескается. Опять же может потому что у ксена температура меньше.

[NIK_MB]

На мой взгляд незоводской ксенон видно почти всегда сразу. Хотя может если купить комплект за 1 килоевро, может и будет нормально смотреться. А то ведь всякие уроды наставят себе недорогие лампы и выставят так, чтобы было нечто среднее между ближним и дальним светом и сами ездят, радуются, а меня не радуют(  
Но смысл в том, что домашние энергосберегающие лампы дешевые!

Ксенон за килоевро??????!!!!! Очнись! Хэлловский с установкой в недешовой конторе можно в 500 уложить!

[S.Mario]

На мой взгляд незоводской ксенон видно почти всегда сразу. Хотя может если купить комплект за 1 килоевро, может и будет нормально смотреться. А то ведь всякие уроды наставят себе недорогие лампы и выставят так, чтобы было нечто среднее между ближним и дальним светом и сами ездят, радуются, а меня не радуют(  
Но смысл в том, что домашние энергосберегающие лампы дешевые!

Ксенон за килоевро??????!!!!! Очнись! Хэлловский с установкой в недешовой конторе можно в 500 уложить!

 

если ставить линзы , полировать стёкла, как раз в 1000 уложишься

[NIK_MB]

Ну если так, то не вопрос - конечно же. А если еще собрать новую оптику на элементах Хэлла, или вобще прилепить передок от нового S-класса, то и дороже выйдет)