Коми Ухта
Завтра опять кому-нить будешь это писать.....
В профиле пропиши.
Отправлено 26 August 2009 - 12:49
Коми Ухта
Завтра опять кому-нить будешь это писать.....
В профиле пропиши.
W124 103 86г.
С124 111 94г. Спортлайн.
Отправлено 26 August 2009 - 13:13
Барабан начала 80-х, тем более дизель на ручке, совсем не то по ощущениям, как нафаршированный с v8 годика так 90-91.126й у автора есть уже, а поменять почти вечного дизеля на старый v8 с карбом или джетроником - это имхо сомнительная затея.
Было и юзалось всякое-разное
Отправлено 26 August 2009 - 13:18
не соглашусь:Что лучше на будущее не скажу . А что лучше было раньше и что понтове сейчас : http://pikabu.ru/vie..._za_10_let_4571
W202 1996
w123 1977
===========
ex Ford Granada 2-door 1977
ex VW Golf 2 1.6 1987 gold
ex Газ-21 1970
Отправлено 26 August 2009 - 13:25
во во!!Барабан начала 80-х, тем более дизель на ручке, совсем не то по ощущениям, как нафаршированный с v8 годика так 90-91.
автор прокатись разок на 126м с 5ю или 5.6ю литрами или на крайняк 4.2.....
если с мотором и инжектором все нормально это самолет...
+если в машине почти все есть то мне лично нах ни какой 210й или 202й не приснился.....
W126 500sel 117.965
S210 300td 606.962
Отправлено 26 August 2009 - 13:44
Эдак опять перейдем к "религиозным" войнам дизель vs бензин. За кого я - видно из подписи но тема не об этомБарабан начала 80-х, тем более дизель на ручке, совсем не то по ощущениям, как нафаршированный с v8 годика так 90-91.
ex: W124 230E,S124 E250D,W461 GDT290,S124 300D
TLC 80 1HD-T
Отправлено 26 August 2009 - 14:09
с топливом проблем нет у меня в городе температура зимой в среднем -20 -30 гр, хочу машину для города (повседневная езда, каждый день) рабочая лошадкаЭдак опять перейдем к "религиозным" войнам дизель vs бензин. За кого я - видно из подписи но тема не об этом
Кстати автора надо спросить чего он хочет и как с доступностью бензина/ДТ в их краях?
W210 E230 classic 1995 г.в. МКПП 111.970 - Продан
W210 E240 avangarde 2001 г.в. МКПП 112.914 - WDB2100621B343455
Отправлено 26 August 2009 - 14:52
Кстати, может вообще на 201 посмотреть?Какая разница, 202 93 года, или 190 того же года?
Отправлено 26 August 2009 - 16:04
При таком бюджете из твоих вариантов однозначно 124й. 202 и 210 если в эти деньги и найдешь, то только мертвых или с юридическими проблемами.
согласен полностью (400 тыс. min или около того) мож 210(98-99)
P/S за 200 гем__р большой
Отправлено 26 August 2009 - 17:10
+ к этому, это будут голимые барабанысогласен полностью (400 тыс. min или около того) мож 210(98-99)
P/S за 200 гем__р большой
W124, 2,0л., М102, Стромберг. Мертвец, но восстаёт из руин Так жизня повернулась. Жду еМеЛю
Опель Астра Н, 2006г.......................Погибла смертью храбрых..
W201.,2,0л., М102, Стромберг..........Продано
W124, 2,6л., М103, КЕ.....................Продано
Отправлено 26 August 2009 - 17:25
Кстати, может вообще на 201 посмотреть?Какая разница, 202 93 года, или 190 того же года?
Разница, как минимум, в моторе.
W124 103 86г.
С124 111 94г. Спортлайн.
Отправлено 26 August 2009 - 17:38
во во!!
Nick Merc
грю же мысли сходятся
Было и юзалось всякое-разное
Отправлено 27 August 2009 - 09:21
Да это понятно, что 111 рулит, но за 200 т.р. цешка будет таким ведром, что страшно подумать. У меня знакомый в Новосибирске есть, у них там уже больше года продают дорестайловый 210 не очень хорошего состояния за 360 т.р.. К чему это я? Да к тому, что в Сибири и на Дальнем Востоке хороших европейцев мало и продают их редко, а если продают, то ценник негуманный совсем. Неоднократно слышал, что важен не год, а состояние. И по-моему это правильно.Разница, как минимум, в моторе.
Отправлено 27 August 2009 - 10:25
за такие деньги только 124-й ... остальное попадос...
Дмитрий
Дизель 4х4
8-968 - пятьтриодин - О1- шесть2
Отправлено 27 August 2009 - 11:37
Да это понятно, что 111 рулит, но за 200 т.р. цешка будет таким ведром, что страшно подумать. У меня знакомый в Новосибирске есть, у них там уже больше года продают дорестайловый 210 не очень хорошего состояния за 360 т.р.. К чему это я? Да к тому, что в Сибири и на Дальнем Востоке хороших европейцев мало и продают их редко, а если продают, то ценник негуманный совсем. Неоднократно слышал, что важен не год, а состояние. И по-моему это правильно.
Ну эт да, но что-то мне подсказывает, старые авто, там вообще..... капут.
W124 103 86г.
С124 111 94г. Спортлайн.
Отправлено 27 August 2009 - 11:38
Про "там" никто и не говорит. Почти наверняка за нормальной машиной придется ехать ближе к европейской части РоссииНу эт да, но что-то мне подсказывает, старые авто, там вообще..... капут.
Отправлено 27 August 2009 - 12:11
Игорек а на автору ничего себе не присмотрел? Я вроде отзванился в одну контору но там все мраком покрыто я писал в своей темеПро "там" никто и не говорит. Почти наверняка за нормальной машиной придется ехать ближе к европейской части России
W210 E230 classic 1995 г.в. МКПП 111.970 - Продан
W210 E240 avangarde 2001 г.в. МКПП 112.914 - WDB2100621B343455
Отправлено 27 August 2009 - 15:34
Блин, читаю и голова кругом идет. Кто говорит что 202 хорошая машина, кто говорит что не айс. Ужас. Таак.
Блин, 124 классика уже, хочется чего то свежее, но с другой стороны изучен и доступен в обслуге и содержании. Блин, на мерина 87 года надо минимум 350. Мда....
W-126 300D
Отправлено 27 August 2009 - 15:39
И ещё важный факт, какая их этих машин наиболее ремонтопригодна? Т.к. путевых сервисов нет и всё будет делаться своими руками, то какая же лучше?
W-126 300D
Отправлено 27 August 2009 - 15:43
124,201, 126 примерно одинаковы по части электроники, точнее практически полного её отсутствия. Подвеска-она и есть подвеска, никаких премудростей нет, з/ч на любой вкус полно, другое дело, с АКПП не попасть бы, т.е. лучше смотреть машины на ручке.И ещё важный факт, какая их этих машин наиболее ремонтопригодна? Т.к. путевых сервисов нет и всё будет делаться своими руками, то какая же лучше?
Отправлено 27 August 2009 - 15:48
на 124й с запчастями попроще, особенно буИ ещё важный факт, какая их этих машин наиболее ремонтопригодна? Т.к. путевых сервисов нет и всё будет делаться своими руками, то какая же лучше?
ex: W124 230E,S124 E250D,W461 GDT290,S124 300D
TLC 80 1HD-T
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных