Сообщений в теме: 6

[sader]

Кнопка спорт-режима,что возле рычага АКПП кто знает в каком положений как работает и как проверить.На моем трех литровом(103) я разници не замечаю.

[Karl]

Кнопка спорт-режима,что возле рычага АКПП кто знает в каком положений как работает и как проверить.На моем трех литровом(103) я разници не замечаю.

Стандарт а не спорт. На счет того, какой режим когда работает не помню уже. Но тут обсуждалось.
А разницы нет - так может просто не работает она у тебя как таковая. И, кстати, если нажать кикдаун, то коробка сама в стандарт переключается. В независимости от положения кнопки S/E.

[JMorrison]

видно букву "Е" - режим эконом
буква "S" - режим стандарт, дольше переключения, длиннее передачи.

[Franchiser]

Грубо говоря в стандартном режиме переключения происходят на более высоких оборотах.

[sader]

Извените за бональный вопрос .Стандарт считается когда видна буква S или когда переключатель надвинут на S и видна буква Е ?

[JMorrison]

посмотри повыше, я писал. то что видно - так и едешь..
странно подумать, что немцы могли бы сделать наоборот.. на ВАЗе такое было бы возможно

[shell]

видно букву "Е" - режим эконом
буква "S" - режим стандарт, дольше переключения, длиннее передачи.

 

я бы не так сазал - в S - всё как обычно. Газ в полик, она на повышенную счёлк и в галоп, а на Е она думает... переключаться или нет... пока кикдаун не ткнёшь