Сообщений в теме: 5

[Талгат]

Пропускал верхний патрубок была трещинка. Купил б/у а она была чуток короче чем стояла. Поставил, а он и отошел от фланца радиатора при движении. И я, (честно не знал что там пластмасса тонкая) взял и подтянул хомут. Итог: И сегодня утром пошел пар из под капот, половина (1см) фланца отломана, 1см небольшим остался.

 

Поискал форум. В одном случае владелец просто придвинул патрубок к радиатору закрепил хомутом и заклеил суперклеем.
Я смотрю такое не пойдет? патрубок точно вылетит из фланца.

 

Вопрос: клеить отломанную часть возможно или замена радиатора?если возможно то чем лучше?

[Gluck]

замена не замена решать тебе, но можно пластамассу приплавить все зависит от прямых рук. второй вариант сменить сломанную крышку радиатора. ну и третий замена радиатора целиком с правильными патрубками. вообщем тебе к радиаторщикам. удачи

[PerezMow]

Оптимально конечно поменять но учитывая кризис и прочее можно поколхозить немножко.
Подберите трубку соотвествующего диаметра что бы плотно входила в патрубок (у меня стояла от пылесоса ) и просто забейте без фанатизма ее в отверстие от верхнего патрубка. Для надежности можно промазать герметиком или клеем.

[Талгат]

Спасибо! Gluck и PerezMow

 

Если еще дальше развить идею PerezMow,
эти части может склеить холодной сваркой?
Думаю что до весны дотяну когда деньги будут. Потом замена просится по-всякому, т.к. двиг грелся летом.
Хотел тогда его заменить.

[PerezMow]

Я так ездил больше года, потом просто поменял радиатор, т.к. старый потек из сот.

[zigfrid]

у меня похожий случай: верхний фланец(трубка которая торчит из бачка радиатора) отломилась половинка.
осталься кусочек 1.5 см длиной - нахлобучил на него шланг и затянул хомутом
Теперь думаю выдержит или нет, или лучше клеить?