Сообщений в теме: 6

[leon124]

Доброго времени суток всем.
Интересует вопрос, какова ПРАВИЛЬНАЯ методика проверки мотора по картерным газам. Смотреть на работающем моторе или тока заглушенном? О чём говорят повышенные газы?
У меня если на работающем моторе открывать крышку, то она сильно подпрыгивает (+вибрация) и начинается забрызгивание вокруг маслом (если рукой не держать, то крышка слетит). На только заглушенном при открытии крышки идет не сильно большой дымок, не вырывается клубами, но идёт (примерно как из чашки горячего чая если его на морозе пить ). Думаю масло просто от цепи разбрызгивает. Как должно быть?

[Саша 123 200д]

Интересует вопрос, какова ПРАВИЛЬНАЯ методика проверки мотора по картерным газам. ...если рукой не держать, то крышка слетит... Как должно быть?

Если это действительно так-то меряй компрессию и подыскивай дизелиста-моториста для переборки двигателя.
А методика проста-если много таких газов-значит велик износ ЦПГ-значит близок ремонт...

Сообщение отредактировал Саша 123 200д: 31 August 2009 - 21:07

[leon124]

Если это действительно так-то меряй компрессию и подыскивай дизелиста-моториста для переборки двигателя.
А методика проста-если много таких газов-значит велик износ ЦПГ-значит близок ремонт...

Сегодня еще раз проверил. Крышка сильно прыгает не из-за газов, а из-за вибрации мотора (сильно как-то вибрирует). Я её снял полностью и газы есть, но не так чтобы очень много.
Просто стремно было снимать, потому как моментом всё вокруг маслом забрызгивает сильно.

[PerezMow]

Забавный метод http://www.oldmerin....ex.php?sh...?Рє

[Саша 123 200д]

Забавный метод http://www.oldmerin....ex.php?sh...?Рє

Классная методика! ))Может,типа алкотестера чего-нибудь приспособить для замеров? ))
А что сталось с дизель-иркутском?Раньше хороший сайт был дизельный,а щас не грузится что-то?

[стодвадцатьшестой]

А что сталось с дизель-иркутском?Раньше хороший сайт был дизельный,а щас не грузится что-то?

Может ты старый адрес набираешь? Новый (уже полгода): http://www.dieselirk.ru/

[стодвадцатьшестой]

Дополню одну деталь методики проверки состояния ЦПГ по объёму картерных газов. На ХХ небольшое попрыгивание крышки маслозаливной горловины допустимо. Но на средних оборотах крышку (или ладонь) должно притягивать (всасывать). Если на оборотах оттуда идёт сильный выхлоп, то нужно готовиться к кап. ремонту.
Но я бы не стал полагаться на эту методику, так как там много тонкостей, влияющих на результат. Подробнее ищите на иркутском Дизель-форуме.