Сообщений в теме: 14

[Rman]

Очень хочется определить причину постукивания в двигателе.
Вопрос стоит - либо не дорого утранить этот шум - либо продавать из-за него авто. Денег на капиталку нет.

 

Москва.

[Andrei]

Очень хочется определить причину постукивания в двигателе.  
Вопрос стоит - либо не дорого утранить этот шум - либо продавать из-за него авто. Денег на капиталку нет.

 

Москва.

Запись шума в студию, и подробное описание когда, где, и т п.

[Rman]

Очень хочется определить причину постукивания в двигателе.  
Вопрос стоит - либо не дорого утранить этот шум - либо продавать из-за него авто. Денег на капиталку нет.

 

Москва.

Запись шума в студию, и подробное описание когда, где, и т п.

 

Да пробовал я записать - но при воспроизведении понимаю - что звук совсем не похож на реальный.

 

На счёт описания - сложно это.... Завожу холодную - пока стрелка давления на 3 не поднялась - гремит сильнее - поднялась - немного затихает.

 

ПРогреется- ещё немного потише становится. Бывает слушаешь - и на две-три секунды вообще может пропасть...
Скорее именно хрохот - чем шум.

[Мерсовоз]

У меня тоже интересности происходят, на холстых оборотах постукивает, но слышно только из салона, капот открываю ничего...(тыр-тыр-тыр-тыр-ТУК-тыр-тыр-тыр-тыр-ТУК-ТУК)и.т.д....

[dalius]

ребята - смотрите гидрокомпенсаторы

[Serbo]

Всем привет еще неплохо проверить гидронатяжитель цепи и саму цепь

[Rman]

Менял гидрики- полтора года назад. Тогда грохот был ещё не такой сильный. Результата никакого.
Недавно менял цепь и натяжитель - результата нет.

 

Грохот за полтора года - постепенно нарастает.

[Антон]

двигатель не перегревал? возможно что поршень у тебя болтается.

[Rman]

Так вот не хотелось бы гадать . А подъехать к грамотному специалисту для диагностики.

[Толян+]

у менят вот чепь стучала , И ДОСТУЧАЛА !!! перескакивает , не натягиваеться

[masterdan]

Как я понял, то проблема эта сушествует давно. Если бы это было что-то криминальное, то уже давно был бы "пипец машине боевой". А если ещё передвигаешься, значит не всё так страшно

 

А када цепь меняли, поменяли только саму цепь и гидронатяжитель или все успокоители, башмаки? Можа здесь косяк? Я уже точно не помню, но мне кажется, что был похожий случай, был сломан какой-то из башмаков...

 

Может поршень болтаться или палец в поршне. Можно вычислить таким образом: при резком сбросе газа с 4-4.5 тыс. идёт кратковременное усиление стука. Ещё бывает, что при определённых оборотах стук усиливается, т.е нажимаешь плавно на газ и обычно в интервале от 1.5 до 2.5 тыс. происходит усиление звука и он есть, пока обороты держишь ровно.

 

Можа ещё так попробовать: залить присадку, типа Ресурс или Римет. Если звук станет тише, то .... Лить можа смело, хуже не будет. Заливал не один раз и не в одну машину, все ездят...

 

Можа ещё при помоши деревянной палочки прослушать мотор

[TUBORG]

Был у меня неприятный стук в моторном отсеке, сервисСУПЕРмены сказали цепь надо менять с натяжителем, а оказалось - обрыв амора натяжителя ремня, поменял и тишина!!!!!!!!!!

[Zopuh_]

Господа! А в цилиндро-поршнево-коленно-цепно-распредвальной группе если есть какойнить стук, то постоянный? Калдыр-балдыр?

[masterdan]

Был у меня неприятный стук в моторном отсеке, сервисСУПЕРмены сказали цепь надо менять с натяжителем, а оказалось - обрыв амора натяжителя ремня, поменял и тишина!!!!!!!!!!

 

Кстати про амор натяжителя: Часто бывает, что у них разбивается нижняя втулка. Она вообще не должна проворачиваться в корпусе, если хоть небольшой люфт есть, то тада может стучать. Такая ерунда часто на дизелях происходит....

[SD]

А какое общее состояние двигателя: компрессия, расход масла, пробег, динамика, максимальная скорость? Если причина стука на поверхности надо искать! Попробуй отсоединить приводные ремни навесных агрегатов. Проверь гидротолкатели клапанов - стук при отсутствии давления - это признак неисправности гидроприводов, пропадание стука при нагреве - признак компенсации излишнего зазора тепловым расширением деталей, которые сильно греются (клапаны, поршень) При неисправности гидронатяжителя цепи с прогревом масла шум должен усиливаться, а у тебя наоборот. Может так себя вести изношенная поршневая, износ клапанов и втулок.
И еще))) признаком для капремонта является обшее состояние двигателя, а не шум или стук! Хочу сказать, ранно на капиталку собираться, сначала сделай диагностику, а шум ищи - может лежит на поверхности. Капиталку для того и придумали, чтобы померить мотор изнутри, и найти неисправности. Удачи!