Господа, столкнулся с такой фигней... Надумал востоновить работоспособность экономера.. Полез смотреть куда трубки от него идут... Ношел одну обломанную и заделал. Пошел по второй, а она в правое крыло уходит. При торможении там какой то не понятный звук. Как будто что то металическое так просто валяется... Полез разбираться и через отверстие нащупал штангу, которая как то подозрительно балтается...
Что у 124го в крыле?
#1
ОФФЛАЙН
Отправлено 20 April 2006 - 13:23
#2
ОФФЛАЙН
Отправлено 20 April 2006 - 13:50
Господа, столкнулся с такой фигней... Надумал востоновить работоспособность экономера.. Полез смотреть куда трубки от него идут... Ношел одну обломанную и заделал. Пошел по второй, а она в правое крыло уходит. При торможении там какой то не понятный звук. Как будто что то металическое так просто валяется... Полез разбираться и через отверстие нащупал штангу, которая как то подозрительно балтается...
если смотреть по движению(только вперед
) то справа я невидел никаких трубок, зато вот слева под крылом адсорбер. к нему идут трубки с бака . на дожигание и одна в атмосферу, через клапан.
все что вспомнил сказал ![]()
260e 124 103 89г мкпп
#3
ОФФЛАЙН
Отправлено 20 April 2006 - 13:56
Господа, столкнулся с такой фигней... Надумал востоновить работоспособность экономера.. Полез смотреть куда трубки от него идут... Ношел одну обломанную и заделал. Пошел по второй, а она в правое крыло уходит. При торможении там какой то не понятный звук. Как будто что то металическое так просто валяется... Полез разбираться и через отверстие нащупал штангу, которая как то подозрительно балтается...
если смотреть по движению(только вперед
) то справа я невидел никаких трубок, зато вот слева под крылом адсорбер. к нему идут трубки с бака . на дожигание и одна в атмосферу, через клапан.
все что вспомнил сказал
Эта хитрая трубка проходит через "мози" и возле жгута проводов уходит через отверстие в правом переднем крыле... Мне уже не турбка сама интиресна, а та непонятная штанга...
#4
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 April 2006 - 12:51
Что у 124го в крыле?
Что.. что..
ЗОЛОТО... БРИЛЬЯНТЫ
Короче
на Экономайзер идёт трубка от впускного коллектора (цельная т.е. не куда не сворачивая
)
Ещё есть трубка (тож в салон идёт) - корректор фар
А под крылом (яйца висят
двух или трёх шаровая колба взависимости от модели МБ ) - короче хрень для ЦЗ своего рода ресивер для компрессора.
Самолёты тоже птицы, только крыльями не машут.
190 -> двигло 2.0 (102921) -> Stromberg 175 -> механика
Первый из магикан.
#5
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 April 2006 - 19:26
"Яйца компрессора" лежат под задней сидушкой слева!!... Под правым крылом тоже "яйца"... Но на вакуумные трубки двигателя (смотрел каталог) от них и идет трубка на эконоМЕР!... А вот что там за штанга болтается???
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных






