Люк поднимается, но без обшивки потолка. Как я понимаю оборвались петельки. Что делать? Как поченить.
Люк поднимается без обшивки. W124
Автор
Merson
, 04 Sep 2009 09:41
Сообщений в теме: 3
#1
ОФФЛАЙН
Merson
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 198
Мерсовод
- Город:СПБ
Отправлено 04 September 2009 - 09:41
w124 230 86 год АКПП 102 мотор.- продан.
w210 240 98 год АКПП 112 мотор.- продан
w211 2003 г. АКПП. возит меня)
#2
ОФФЛАЙН
doctor
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 163
Мерсовод
- Город:ХМАО Югра
-
Автомобиль:
Land Rover Discovery I 300 tdi
Отправлено 04 September 2009 - 11:36
Они скорее не оборвались, а отломались. спереди обшивка крепится к люку застежками тиап "кнопка". Их аккуратненько отстегни и сдвинь люк полностью назад. Вынимаешь обшивку, закрываешь люк и ищешь поломку. На сломанные детали пробуй наложить шину.
W124. 602 912. 5 РКПП
Land Rover Discovery I 300 Tdi 5РКПП 1998 г.в.
#3
ОФФЛАЙН
Kарел
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 459
Мерсоактивист
- Город:г. Новосибирск
-
Автомобиль:
W 463/350 TURBODIESEL
Отправлено 07 September 2009 - 06:53
Если мне не изменяет память, могут быть две причины: или соскочили боковые шторки с направляющих "лодочек", или эти самые "лодочки" отломались от салазок люка... Второе, как понимаете, плохо чинится...
было (2002-2005 г.г.):
W 124/230СЕ, АКПП, тёмно-серый, 1988 г.в. - ненавижу КЕ! 
(2005-2013 г.г.):
W 124/250 DIESEL, 5МКПП, "серебро", 1991 г.в. - трактор, кайф! Продан в добрые руки.
сейчас (2012-... г.г.):
G 350 TurboDiesel, АКПП, "перламутр", 1994 г.в. - строю экспедиционник: лопата для начала. А также МТ 32", штамповки ЕТ 0, Хай-Джек, лебёдка DragonWinch 12000, рация Vector и большое желание уехать по грибы.
#4
ОФФЛАЙН
Merson
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 198
Мерсовод
- Город:СПБ
Отправлено 07 September 2009 - 08:35
Спасибо! Буду искать причину поломки.
w124 230 86 год АКПП 102 мотор.- продан.
w210 240 98 год АКПП 112 мотор.- продан
w211 2003 г. АКПП. возит меня)
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
