Сообщений в теме: 9

[NeoN]

Несколько раз натыкался на различную информацию следующего характера: что на 2.0 карбюраторный мотор (по крайней мере М115) ставились не только горизонталки Стромберги (горячо любимые в этой ветке) но и какие-то карбюраторы с вертикальным потоком (кажется что это Solex не менее горячо любимый форумчанами).
Вот что нашел на Elcats
http://www.elcats.ru...7001000536.0051
http://www.elcats.ru...7001000537.0051
http://www.elcats.ru...7001000538.0051
ну и, наконец, в книжке по ремонту и обслуживанию W123 нашел вот что:

Интерес представляет графа "200"...
Кто что скажет по этому поводу? Попадались кому-нибудь "200"-ки не со Стромбергами???

Сообщение отредактировал NeoN: 04 September 2009 - 23:37

[Megawollt]

Хмммм. Я не встречал

[NeoN]

Мдяяя... видать так загадкой и останется....

[sheremet]

возможна спец комплектация для каких то конкретных стран!

[Megawollt]

газогенератором на дровах

[Gazzel]

точно ошибка. Былобы просто солекс, можно былоб подумать о в110-111, а так не надо верить руским переводам

[NeoN]

Ошибка сразу в нескольких источниках??? О Solex 4А1 там тоже есть....мухи отдельно, котлеты отдельно.... Exist тоже ошибся???

[Gazzel]

ошибка срзу в нескольких источниках, и экзист тоже перепечатал ошибку. не ставился 4а1 на 200, просто солексы двухкамрные бывали на 200

[NeoN]

Дык я и не говорю что 4х камерный был на 200. Как раз на Экзисте в картинке соооовсем не 4А1.... А вот какие были 2х камерные - вопрос!!! И де в случае таком надыбать впускной коллектор под такой Солекс???

[Gazzel]

в таблице четко написано 4а1 . на картинке похоже на карб от 110. Не знаю почему, может действительно для стран с плохим бензином или еще ченить такое