Сообщений в теме: 8

[полкан]

Была одна попытка замены-все равно течёт.Подскажите правильную технологию установки сальниковой набивки-пожалуйста.

[илья123]

Была одна попытка замены-все равно течёт.Подскажите пр       авильную технологию установки сальниковой набивки-пожалуйста.

У меня тоже течёт, ставил набивку "Элринг", как написано в книге (из двух половинок). Когда собирал мотор, заехал к нам очень уважаемый нами моторист и посоветовал ставить набивку не разрезая её пополам, а вымерить длину, срезать края под углом 45 градусов, сорентировать срез по направлению вращения К.В. и расположить его(срез)в блоке под углом 45 градусов по отношению к разъёму блок-поддон(на полтретьего по часам), короче, возьмите карандаш и бумагу, нарисуйте и всё поймёте. Свой мотор собираюсь снимать и ставить набивку вышеописанным способом, знакомый говорил,что течь не будет, сам незнаю....

[Андрей21]

Была одна попытка замены-все равно течёт.Подскажите пр       авильную технологию установки сальниковой набивки-пожалуйста.

У меня тоже течёт, ставил набивку "Элринг", как написано в книге (из двух половинок). Когда собирал мотор, заехал к нам очень уважаемый нами моторист и посоветовал ставить набивку не разрезая её пополам, а вымерить длину, срезать края под углом 45 градусов, сорентировать срез по направлению вращения К.В. и расположить его(срез)в блоке под углом 45 градусов по отношению к разъёму блок-поддон(на полтретьего по часам), короче, возьмите карандаш и бумагу, нарисуйте и всё поймёте. Свой мотор собираюсь снимать и ставить набивку вышеописанным способом, знакомый говорил,что течь не будет, сам незнаю....

А я не менял свою когда капиталил двиг, не текла раньше и сейчас не течёт.

[Andrei]

Если газов много, то все равно будет масло выдавливать.

[Shaman]

Была одна попытка замены-все равно течёт.Подскажите правильную технологию установки сальниковой набивки-пожалуйста.

говорят, волговская какая-то подходит, если надо, могу уточнить. да, ещё, в почту загляни...

[Snizzy]

Для начала подбери хорошую сальникувую набивку- их делают многие фирмы- Elrig(188.680), Victor Reinz(71-19722-00), Goetze(31-019993-30).. : от 402-го мотора Волги ставить не рекомендую, она из текстильного наполнителя, а эти- из волоконного фторопласта, с пропиткой, термоусадку не дают и мало изнашиваются.
Сними старый сальник, и проверь в каком состоянии маслосгонная насечка-(риски такие косые) не изношена ли и нет ли на ней повреждений. если стерта, или следы износа- придется накатывать и шлифовать по новой, иначе будет все впустую.
Сальник не разрезай пополам, а ставь целиком, но что бы кромки соединиеий немного (примерно 10 мм) выступали за плоскости блока и поддона , потом аккуратно обрежь кончики под углом 45* и аккуратно накладывай поддон. А в принципе, под углом можно не обрезать.

[полкан]

Для начала подбери хорошую сальникувую набивку-  их делают многие фирмы- Elrig(188.680), Victor Reinz(71-19722-00), Goetze(31-019993-30).. : от 402-го мотора Волги ставить не рекомендую, она из текстильного наполнителя, а эти- из волоконного фторопласта, с пропиткой, термоусадку не дают и мало изнашиваются.  
 Сними старый сальник, и проверь в каком состоянии маслосгонная насечка-(риски такие косые) не изношена ли и нет ли на ней повреждений.  если стерта, или следы износа-  придется накатывать и шлифовать по новой, иначе будет  все впустую.  
 Сальник не разрезай пополам, а ставь целиком, но что бы кромки соединиеий немного (примерно 10 мм) выступали за плоскости  блока и поддона , потом   аккуратно обрежь кончики под углом 45* и аккуратно накладывай поддон.  А в принципе, под углом можно не обрезать.

понял,я купил набивку -в магазине говорят что импорт.кто производитель неизвестно,а риски там есть.

[Shaman]

понял,я купил набивку -в магазине говорят что импорт.кто производитель неизвестно,а риски там есть.[/quote]
а где набивку брал, почём?

[полкан]

крауля,в в кванте 150руб- Elrig