Сразу в тему - сегодня утром завелся (+8 на улке) и понеслась: 1) при включении потребителей провалы по напряжению (при включении освещения тухнет и опять загарается мафон или печка, при включении обогрева заднего стекла тускнеет свет и т.п.) 2) при включении освещения стрелка тахометра прыгает до 2-х тыщ оборотов и обратно, сами обороты на месте, только стрелка.
После поездки все в норме, перед тем как заглушить потыкал освещение, печку, мафон - все работает в норме ничо не прыгает, двигатель при этом работает на ХХ.
Симптомы до этого. Вчера вечером умерла сигналка. Целые день юзал - все в норме было, вечером до дому приехал, стал сдавать на сигналку - а она молчит. Проверил батарейку, потом новую поставил - все в норме. От брелка сигнал идет (антенка мыргает на нем), а ответа нету.
И еще один симптом, пару раз за лето было, что при выезде из города при включении освещения на ходу пропадала искра в этот момент (освещение вкл. - машина дерг, как будто в этот такт смесь не воспламенилась), но это на мгновение только.
Что может давать такие траблы. Аккумулятор умирает? (4 года ему) С генераторм проблема? (натяжение ремня в норме, в дороге тянет все потребители без проблем, единственно не проверил при работе движка снять клемы с аккума, седня проверю). Сигналка дает такие глюки? (может провод отвалился и коротит где).
И после поездки (25 км, машинка прогрелась) перед тем как заглушить все было в норме (окромя сигналки, та мертвая).
P.S.: может ли сгореть сигналка (единственная сложно-электронная фича в машине) если проблема с регулятором напряжения генератора?
Сообщение отредактировал Max-im: 08 September 2009 - 05:09
, сними его и заряди зарядным устройством, голодный аккум долго на холоде не живёт.
спреи для контактов - керосин с маслом.
