Сообщений в теме: 7

[kach1980]

Здравствуйте,
подскажите, кто сталкивался с такой проблемой:
дано: двигатель 616 после кап.ремонта, насос и форсунки проверены на стенде, с углом впрыска - нет 100% гарантии точности, в остальном вроде все ОК
проблема: на ХХ при нажатии педали газа обороты нормально увеличиваются, затем при отпускании педали - о-о-очень медленно падают, но не до прежнего уровня, а становятся выше и затем плавно сами увеличиваюся.
Пробовал двигать насос - в некоторых положениях ситуация менялась к норме, но при этом двигатель не выдает нормальной мощности.
Еще всегда из трубы черный дым (несгорающая смесь).
Заранее благодарю.
С уважением.

[korzh_300D]

а если из-под капота газ подергать, симптомы те же? может просто пружина не возвращает рычаг газа в прежнее положение?

[Cannibal Mad]

а если из-под капота газ подергать, симптомы те же? может просто пружина не возвращает рычаг газа в прежнее положение?

 

Процентов на 80 уверен что кронштейн, на котором стоит педаль газа отгнил от пола. Это дело не в насосе и не в двигателе, что он сам по себе обороты набирает.

[Саша 123 200д]

на ХХ при нажатии педали газа обороты нормально увеличиваются, затем при отпускании педали - о-о-очень медленно падают, но не до прежнего уровня, а становятся выше и затем плавно сами увеличиваюся.
Еще всегда из трубы черный дым (несгорающая смесь).

Однажды трубка с вакуумом на ТНВД с трещинкой оказалась.Внешне-всё хорошо,а мотор ревёт ,как на взлёте.)
Ехал,распугивая весь город-особенно на светофорах,на ходу хоть менее заметно,да ещё летом! ))
А оказалось-просто трубку поправить надо было,случайно дотронулся -и всё прошло! )
Может,у твово вакуумного насоса силы слабые?)

[Yu03]

Скорее всего проблема в регулировке тяг, не возвращается в исходное положение, возможно так же из-за неправильной установки ТНВД.
А вот это -

Однажды трубка с вакуумом на ТНВД с трещинкой оказалась.Внешне-всё хорошо,а мотор ревёт ,как на взлёте.)
Ехал,распугивая весь город-особенно на светофорах,на ходу хоть менее заметно,да ещё летом! ))
А оказалось-просто трубку поправить надо было,случайно дотронулся -и всё прошло! )
Может,у твово вакуумного насоса силы слабые?)

Не может быть! Вакуумную трубку можно вообще снять с насоса и ездит, только глушитьься не будет. Это только у старых насосов ( до 78 года) был вакуумный регулятор оборотов, на "новых" насосах, он только глушит двигатель.
Ищи проблему в тягах,возможно свалилась пружинка с ТНВД ( с рычага мекжду блоком и насосом) Попробуй вручную убирать подачу, если не поможет, то регулируй угол начала подачи.
Помему так.

[Benzy]

надо проверить ХХ...где-то в букваре читал, что про завышенных холостых они выходят из диапазона регулировки и обороты могут рости до макс...попробуй чуть снизить ХХ, должно помочь.

[Саша 123 200д]

...где-то в букваре читал, что про завышенных холостых они выходят из диапазона регулировки и обороты могут рости до макс...попробуй чуть снизить ХХ, должно помочь.

дизель вообще склонен к самораскручиванию оборотов ,если б не ограничивали топливо-разгонялся бы до саморазрушения...
Т.что вопрос- именно в каком-то нарушении регулировки подачи топлива.

[paxa199]

Поставил новый амортизатор на тнвд,при переключении передач повышаются обороты,снял совсем более менее нормально.Может какой то пружины не хватает?