Сообщений в теме: 9

[vlad1985]

Здравствуйте! Меня вот что интересует на холодную всё ок завелась держит прогревочные потом по ходу нагрева скидывает! Но вот на горячую когда побольше проеду обороты проседают до 5 промывал РХХ вроди как показалось что нормально но оказалось что все же при нормальном нагреве и долгой поездке обороты проседают как на самом деле должни себя вести обороты ХХ на KE-Jetronic??????????????? СПОСИБО!

[СВОЙ[98rus]]

обороты, после выхода двигателя на рабочуюю температуру, должны быть 800-850, за это отвечает ЭБУ по средством РХХ. так что если обороты на горячую сильно проседают - ищи проблему. может быть еще одна бяка: тахометр врет, любой стрелочный прибор - врет в начале шкалы, ну и устать он мог изрядно, чай не новье, я как то раз долго бился головой ап стену и не мог понять почему ХХ 1000 об/м, выянил что тахометр стал врать, с какого банана не знаю, просто врет и все....

[don606]

обороты, после выхода двигателя на рабочуюю температуру, должны быть 800-850, за это отвечает ЭБУ по средством РХХ. так что если обороты на горячую сильно проседают - ищи проблему. может быть еще одна бяка: тахометр врет, любой стрелочный прибор - врет в начале шкалы, ну и устать он мог изрядно, чай не новье, я как то раз долго бился головой ап стену и не мог понять почему ХХ 1000 об/м, выянил что тахометр стал врать, с какого банана не знаю, просто врет и все....

не много ли 800-850?

 

700-750 мож

[carbik]

Во-первых, бортовой тахометр может много чего показывать и не стоит на него особо полагаться, во-вторых, если держит обороты устойчиво и не глохнет, то лучше и не заморачиваться на этой проблеме.

[vlad1985]

Во-первых, бортовой тахометр может много чего показывать и не стоит на него особо полагаться, во-вторых, если держит обороты устойчиво и не глохнет, то лучше и не заморачиваться на этой проблеме.

Да держит то устоичиво и мотор идет ровно но с прогревом обороты уменьшаются и мотор начинает как то неровно идти вот чо непонятно!

[vlad1985]

Мне интересно вот еще что в РХХ внутри заслонка при подаче 12в польностью открывается! Отрубаю питание закоывается но не до конца есть щель небольшая примерно 3-4мм так должно быть а и еще заметил что на РХХ есть регулировочный шестигранник какойто! может для регулировки ХХ?

[carbik]

Зто нормально и шестигранник, залитый эпоксидкой, трогать не стоит.

[игорёха]

Мне интересно вот еще что в РХХ внутри заслонка при подаче 12в польностью открывается! Отрубаю питание закоывается но не до конца есть щель небольшая примерно 3-4мм так должно быть а и еще заметил что на РХХ есть регулировочный шестигранник какойто! может для регулировки ХХ?

Это щель для того чтоб машина работала в аварийном режиме(если я правильно выразился)Мне скидка 50% Ни чё не крути!

[vlad1985]

Это щель для того чтоб машина работала в аварийном режиме(если я правильно выразился)Мне скидка 50% Ни чё не крути!

А можно еще один тупрй вопрос? что за аварийный режим?

[игорёха]

А можно еще один тупрй вопрос? что за аварийный режим?

Когда мозги отключаются,то машина начинает работать в этом режиме.Ну чтоб не глохла и т.д.