Сообщений в теме: 16

[James]

Интересует динамика расход и и т.д.
У самого 4х ступенчатая ручка, но подсознательно напрягает как то
Кто чего думает по этому поводу ?

[doc095]

МНЕ тоже интересно!!! очень. У меня тоже 4 ступка на 102 двигле /190е

[Molodoi]

По моему на четырех ступках 4 передача длинная. 5 передача нужна, чтоб уменьшить расход бензина и коробку не рвать на больших скоростях.

[МерСавец]

Когда то в "за рулём" был подробный отчёт о замерах расходов и прчих особенностях 4-х и 5-иступок классики. Вывод - разница в расходе ощущается только когда весь стиль вождения нацелен именно на минимальный расход. И то малозначительная. На мой взгляд, наибольшее преимущество 5 в меньшей шумности на высокой скорости (за счет меньших оборотов). Удобство 4 - в "резиновости" передач (вспомните добрые отзывы таксистов о "трёшке" на ГАЗ-21).

[Rezident]

По моему на четырех ступках 4 передача длинная. 5 передача нужна, чтоб уменьшить расход бензина и коробку не рвать на больших скоростях.

 

Да не, одинаковый там ряд.
Скажем, для 124 230е
4МКПП - I. 3,91; II. 2,17; III. 1,37; IV. 1,0; R. 4,27
5МКПП - I. 3,91; II. 2,17; III. 1,37; IV. 1,0; V. 0,78; R. 4,27

[<Алексей>]

Т.е. тупо повысили максималку

[NIK_MB]

Фактически да. Плюс сняли лишнюю нагрузку с двигателя и трансмиссии на скоростях за 120.

 

Честно говоря, у меня 4х ступенчатая механика - ОЧЕНЬ не хватает пятой передачи. Так и подмывает воткнуть еще одну. И это учитывая, что я почти не ездил на пятиступке!

[James]

>Да не, одинаковый там ряд.
>Скажем, для 124 230е
>4МКПП - I. 3,91; II. 2,17; III. 1,37; IV. 1,0; R. 4,27
>5МКПП - I. 3,91; II. 2,17; III. 1,37; IV. 1,0; V. 0,78; R. 4,2

 

Только передаточное число главной передачи различается!

 

>т.е. тупо повысили максималку

 

максималка одинакова!!!

 

все данные есть на мбклубе

[Sword]

ИМХО пятая для повышения комфорта езды. Да и как-то чувствуешь себя спокойнее что-ли, когда на пятой те же 120-130 по трассе делаешь, успокаивающе действует стрелка тахи на 2500-3000
Я вообще не люблю "драть" машину, хотя все говорят, что обороты от 3000 до 4500 самые рабочие и есть, и что мотор прекрасно себя на них чувствует.

[cossie]

а вот вдогонку вопрос -- стоит ли на 126 3 литра 103 вместо автомата искать механку 5ступку ставить, если в наличии уже есть 4-ступка... тут есть мнение типа не стоит, это 102 пятую просит на скорости, а у этого сейчас автомат 4-ступ., и на механической 5 с механической 4 разницы не будет вообще... подскажите плиз кто что думает... оставить автомат не предлагать, этого тупого дивайса там стоять не должно

[Reklamist]

Для города конечно 4-х ступки хватит, но на трассе, даже не из-за скорости, а из-за комфорта... Да крутящий у него очень неплохой, так чта если вопрос не в деньгах, то я за 5-ти ступку...
А между прочим 4-х стпка автомат имеет более прогрессивные характеристики и грубо говоря по ощущениям 4-я передача на автомате это уже не 4-я на механике, но пока и не 5-я... своего рода 4,5 передача. У неё кажеться передаточное число ниже на 4-й чем на механике...
А может тебе всеж поискать живой автомат?

[Ва-ва]

Я вообще не люблю "драть" машину, хотя все говорят, что обороты от 3000 до 4500 самые рабочие и есть, и что мотор прекрасно себя на них чувствует.

Я тож люблю ездить спокойно.
Знакомые говорят, что 6000 оборотов самое то, что машину надо давить и душить и вреда от этого не будет. Вчера один поехал матор делать

[Boroda]

Да на мурзике и гонять то не хоца. Я например наслаждаюсь спокойной ездой.
У меня 5-ти ступка, дык я 5-ой вообще не пользуюсь (по городу) да и 4 тоже редко, в основном на 3 (опять таки по городу). А вто когда по трассе, тогда пятая ну просто замечательная вещь!!! 120км/ч, в салоне тишина, на тахометре стрелка чуть ниже 2000, только ветер мой соперник!

[НОМ]

Я конечно не спец по раздаточным числам передач, но по ощущениям 4х ступка более растянута на 3ей по городу как на автомате а резкий разгон на 120км.ч ракета однако а вот при 150 и выше утомляет. Если часто за 140 пуляешь то 5ступка рулит. В зубилах весь движок как наш один поршень стоит че им народ не смешить. А вот по надежности коробок кто знает

 

С уважением

[cossie]

да у меня живой автомат... только до его переборки я вообще на автомате не ездила, а теперь поездила и расстроена что вообще его перебирала... так что механка рулит...

[Лев]

Нет. Я за 5-и ступку. Её порой по трассе ой как не хватает. Особенно на бензинке.

[Андр]

Ещё в догонку, подскажите от чего можно поставить коробку-механику или автомат на 602-й (родной нет)? говорят у них разная длина валов( вал выступает за колокол коробки), подойдёт ли АКПП от 603-го? Помогите не знаю что делать!