Сообщений в теме: 28

[Саша 123 200д]

Увидел манометр газовый на 25 атм. в магазе,160 руб.резьба 12х1.5.
Теоретически,вроде-адаптируй к резьбе 12х1.25(свечной) и порядок...?
Вспомнил,как летом мне меряли в сервисе(2 суток,400 руб,туда и обратно на верёвке,да ещё и искал неделю...) и подумал,что смог бы и сам...
Но даже там фирменный компрессометр не смогли в 3 цилиндр ввернуть(ТН мешал)-несмотря на набор адаптеров в комплекте.
Вот и хочу посоветоваться,может есть у кого опыт побольше моего?
Какой адаптер удобнее всего для 615?
Или кто-нибудь уже делал подобное?

[korzh_300D]

Увидел манометр газовый на 25 атм. в магазе,160 руб.резьба 12х1.5.
Теоретически,вроде-адаптируй к резьбе 12х1.25(свечной) и порядок...?
Вспомнил,как летом мне меряли в сервисе(2 суток,400 руб,туда и обратно на верёвке,да ещё и искал неделю...) и подумал,что смог бы и сам...
Но даже там фирменный компрессометр не смогли в 3 цилиндр ввернуть(ТН мешал)-несмотря на набор адаптеров в комплекте.
Вот и хочу посоветоваться,может есть у кого опыт побольше моего?
Какой адаптер удобнее всего для 615?
Или кто-нибудь уже делал подобное?

да вроде компрессометры продаются за разумные деньги, зачем огород городить?
да и еще манометр газовый, как я понимаю заточен на измерение постоянного давления. А когда компрессию меряем, давление будет скакать и стрелка с ним. Точно показния снять трудно будет. А есть особые манометры, у которых стрелка назад не отклоняется после того, как давление спадет (кажись назваются они образцовые)

[Denic_01]

А есть особые манометры, у которых стрелка назад не отклоняется после того, как давление спадет (кажись назваются они образцовые)

обратный клапан там просто стоит который "сдувается" кнопкой, вот и всё

[Yu03]

обратный клапан там просто стоит который "сдувается" кнопкой, вот и всё

+1
А в качестве этого обратного клапана обычный "золотник" или "нипель" не помню как он правильно называется.

 

Сделать конечно можно, но если нет "халявного" токаря, то получится не дешевле чем купить готовый ( 820 руб.)
http://www.neva-pl.r...rsal-dizel.html

[Саша 123 200д]

+1
А в качестве этого обратного клапана обычный "золотник" или "нипель" не помню как он правильно называется.

 

Сделать конечно можно, но если нет "халявного" токаря, то получится не дешевле чем купить готовый ( 820 руб.)
http://www.neva-pl.r...rsal-dizel.html

Что-то я не видел готовых дизельных,если и попадались-то для бензиновых и крепко за 1000.Поищу-посмотрю,как сделан...
"Фирменный" которым мне меряли -был без всяких фиксаторов,стрелка дрыгалась себе...Да и адаптер-20см длиной.А это-как и клапана разные-потери на "мёртвое пространство" и сопротивление--особо должно искажать малые цифры давления,т.е. именно как раз когда надо решать...

[Yu03]

Что-то я не видел готовых дизельных,если и попадались-то для бензиновых и крепко за 1000.Поищу-посмотрю,как сделан...
"Фирменный" которым мне меряли -был без всяких фиксаторов,стрелка дрыгалась себе...Да и адаптер-20см длиной.А это-как и клапана разные-потери на "мёртвое пространство" и сопротивление--особо должно искажать малые цифры давления,т.е. именно как раз когда надо решать...

Ну не знаю фирменный он там был или нет, но для правильного восприятия лучше с клапаном. Я в прошлом сообщении давал ссылку, там компрессометр "Друг" универсальный дизельный, стоимостью 820р. Я сам таким же пользуюсь, работает нормально.

Сообщение отредактировал Yu03: 26 September 2009 - 16:07

[mouse733]

Фирменный" которым мне меряли -был без всяких фиксаторов,стрелка дрыгалась себе...

шляпа похоже этот фирменный компрессометр,в нормальном клапан есть обязательно т.к. меряем то мы пиковое значение давления а следить за колебаниями стрелки вовсе не с руки при замере.

[praport]

шляпа похоже этот фирменный компрессометр,в нормальном клапан есть обязательно т.к. меряем то мы пиковое значение давления а следить за колебаниями стрелки вовсе не с руки при замере.

Удленителем возьми тормозной шланг. ТОЛЬКО выбери получше. Клапан-золотник. Монометр не менее 30. А остольное к токарю.

[Саша 123 200д]

Клапан-золотник.

Колёсный что-ли?
"Друг" универсальный дизельный, стоимостью 820р-поищу,не помню,чтобы видел....Это-белорусское произведение?
"шляпа похоже этот фирменный компрессометр,в нормальном клапан есть обязательно т.к. меряем то мы пиковое значение давления а следить за колебаниями стрелки вовсе не с руки при замере."-я сам тогда удивился,но он был в чемоданчике,с набором адаптеров,принадлежал приходящему на СТО мотористу...

Сообщение отредактировал Саша 123 200д: 27 September 2009 - 11:38

[Yu03]

"Друг" универсальный дизельный, стоимостью 820р[/i]-поищу,не помню,чтобы видел....Это-белорусское произведение?

Нет, это Российское произведение

Тут внизу написано "Сделано в России"

Но даже там фирменный компрессометр не смогли в 3 цилиндр ввернуть(ТН мешал)-несмотря на набор адаптеров в комплекте.

В наших 615-617 моторах лучше вкручивать в отверстие вместо форсунки, в свечные очень неудобно. На рисунке видно, что в комплекте есть адаптер под форсуночное отверстие.

Сообщение отредактировал Yu03: 27 September 2009 - 12:27

[Саша 123 200д]

В наших 615-617 моторах лучше вкручивать в отверстие вместо форсунки, в свечные очень неудобно. На рисунке видно, что в комплекте есть адаптер под форсуночное отверстие.

Спасибо,на вид неплох!Надо поискать...
А в форсуночные отв.-видимо и проще...В свечные-ТНВД снимать надо,без этого вряд ли обойдёшься...

[ms30]

а с колёсным ниппелем не будет двиг работать как насос? а то так можно какое угодно давление накачать...

[Yu03]

а с колёсным ниппелем не будет двиг работать как насос? а то так можно какое угодно давление накачать...

В том-то и смысл, что будет работать как насос и накачает максимально возможное давление.

[Саша 123 200д]

компрессометр "Друг" универсальный дизельный, стоимостью 820р. Я сам таким же пользуюсь, работает нормально.

Сёдни приобрёл такой.690 руб.А оптовая(у поставщиков)-около 500р.-видел в прайсе.Завтра испытаю.

[Yu03]

Сёдни приобрёл такой.690 руб.А оптовая(у поставщиков)-около 500р.-видел в прайсе.Завтра испытаю.

Ну поздравляю с приобретением. Удачных испытаний.

[vitalifirsov]

Сделал давно, попробовать удалось недавно. Манометр большой на 40, цельнометаллический переходник под форсу, клапан- стандартный колёсный ниппель. Достаю шайбу из-под форсы, вместо неё резиновую прокладку под размер. Из неудобств - переходник круглый, надо бы под ключ, шестигранный, не всегда удобно выворачивать.

Прикрепленные изображения

• 

[Stepanz]

А где такого ДРУГа можно в Москве купить?

[Леонидыч]

А где такого ДРУГа можно в Москве купить?

В Южном порту можно поискать.

Сообщение отредактировал мерс124: 19 January 2010 - 08:50

[Driksel]

делал из форсунки, вместо распылителя клапан шариковый, для любого токаря 10 минут работы, к форсунке кусок трубы приварить, а на трубу через бочонок манометр на 40-60 бар, всё замечательно меряется, когда капиталил 615 мотор, много чего сделал дополнительно, в том числе и компрессометр... тогда сделал "маслянный тест" и понял, что поршневой у меня нету

[vitalifirsov]

Вот девайс

Прикрепленные изображения

•