Сообщений в теме: 11

[DimaMP]

Итересно кто-нибудь ставил. От какого авто подходит на 2.0,2.4,3.0

[Rhman]

Итересно кто-нибудь ставил. От какого авто подходит на 2.0,2.4,3.0

Есть такой мотор в призводственной гамме - ОМ617952. Заводской турбодизель. Остальное анонизм.

[Benzy]

Итересно кто-нибудь ставил. От какого авто подходит на 2.0,2.4,3.0

на атмосферники нельзя ставить турбину- быстро умрут, они не рассчитаны на это.

[Yu03]

Итересно кто-нибудь ставил. От какого авто подходит на 2.0,2.4,3.0

Тема турбиныуже неоднократно "обсасывалась". Попробуй "поиском" в разделе "тюнонг".

 

P.S.
То что писали Benzy и Rhman полностью поддерживаю - гемороя много, толку мало.

Сообщение отредактировал Yu03: 27 September 2009 - 17:13

[Cannibal Mad]

. От какого авто подходит на 2.0,2.4,3.0

 

Когда-то видел переписку на белорусском форуме каком-то что человек ставил на 616 мотор турбину от опеля 2,5л какого-то (если не ошибаюсь Vectra). Сказал, что толку не много добавилось, обратный эффект ощутимей, т.е. если на изначально турбированном моторе заблокировать турбину. Насчёт ресурса могу судить по его словам лишь косвенно - он отписывался, что мотор через какое-то небольшое количество тысяч после ремонта стал неуёмно дыметь и кушать масло...

[Rhman]

Когда-то видел переписку на белорусском форуме каком-то что человек ставил на 616 мотор турбину от опеля 2,5л какого-то (если не ошибаюсь Vectra). Сказал, что толку не много добавилось, обратный эффект ощутимей, т.е. если на изначально турбированном моторе заблокировать турбину. Насчёт ресурса могу судить по его словам лишь косвенно - он отписывался, что мотор через какое-то небольшое количество тысяч после ремонта стал неуёмно дыметь и кушать масло...

Блин, занимаются херней люди. Хочешь сделать турбомотор, возьми купи его и все. Что тут велосипед изобретать.
Хотя на мой взгляд собредельные моторы турбировать можно, например 617 не турбо, сделать турбо.Просто вопрос цены? Когда можно найти изначально турбу.
Считаем сами:
1. Замена ГБЦ
2. Коллектара
3. Возможная замена поршневой.
4. Сама турбина
5. Всевозможные патрубки воздушные
6. Подвод масла и Ож для турбины
7. А если еще переклинет интеркуллер ставить?
ГДе смысл столь большого гемора? Покупаешь все сборе и радуешься, лучше с машиной.

Сообщение отредактировал Rhman: 28 September 2009 - 08:35

[Cannibal Mad]

Хотя на мой взгляд собредельные моторы турбировать можно, например 617 не турбо, сделать турбо.

 

Не... не сделать - очень разные моторы...

[Rhman]

[quote name='Cannibal Mad' date='28.9.2009, 12:03' post='666860']
Не... не сделать - очень разные моторы...
Блоки же одинаковые.

[Cannibal Mad]

Именно что блоки разные... И масляный насос, и коленвал, и поршня... Головки одинаковые.

[Rhman]

Именно что блоки разные... И масляный насос, и коленвал, и поршня... Головки одинаковые.

Ладно, спорить не буду, так как этим вопросом не занимался и устанавливать туврбину, на не турбиновый мотор никогда не буду. Максимум, если когда- нибудь попадет турбо, то обязательно интеркуллер преспособлю. Очень полезная штука. Объясню почему, если интересно

[DimaMP]

Благодарю всех за ответы.

[Rhman]

Благодарю всех за ответы.

Отговорили?