Братва, это такая фича или чё не в порядке на 111 моторе когда стоишь и газуешь и как только стрелка тахо доходит до 4000 мотор трясет и такое впечатление что отсекает и не дает набрать больше. Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой?
Свыше 4000 отсекает
#1
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 April 2006 - 11:19
103 мотор, 3 литра, w 124, 5мкпп, КЕ-J в разборе
104 мотор,3 литра - 24 клапана, w124, зеркалка механика, черный, салон свинина спорт-лайн,черное дерево, впрыск N2O,76-ой выпуск из нержавейки от "U-Power" под турбовый мотор, и ...многое, многое другое....
#2
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 April 2006 - 11:36
По описанию работает ограничитель, а по оборотам слишком рано.
Audi A6 2,6 МКПП
был 124 200D МКПП 1991
#3
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 April 2006 - 11:41
вот и я думаю, что рановато.По описанию работает ограничитель, а по оборотам слишком рано.
103 мотор, 3 литра, w 124, 5мкпп, КЕ-J в разборе
104 мотор,3 литра - 24 клапана, w124, зеркалка механика, черный, салон свинина спорт-лайн,черное дерево, впрыск N2O,76-ой выпуск из нержавейки от "U-Power" под турбовый мотор, и ...многое, многое другое....
#4
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 April 2006 - 11:42
все правильно. на 111 так задумано. когда поедешь то будет крутиться до 6200 (или в том районе).
НЕ отвечаю на сообщения в Л.С. по теме ремонта автомобилей!
Компьютерная диагностика двигателя мерседес 104/111 самостоятельно
OBD2 ELM327 для мерседес с двигателем 104/111 с смартфона
E240, 07/2000, М112 2.6 722.6 11/2008...08/2020
W201, 10/89, 102.962, KE3.5, 4МКПП 11/1999...01/2010
#5
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 April 2006 - 11:44
т.е. все в порядке?все правильно. на 111 так задумано. когда поедешь то будет крутиться до 6200 (или в том районе).
103 мотор, 3 литра, w 124, 5мкпп, КЕ-J в разборе
104 мотор,3 литра - 24 клапана, w124, зеркалка механика, черный, салон свинина спорт-лайн,черное дерево, впрыск N2O,76-ой выпуск из нержавейки от "U-Power" под турбовый мотор, и ...многое, многое другое....
#6
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 April 2006 - 11:46
Братва, это такая фича или чё не в порядке на 111 моторе когда стоишь и газуешь и как только стрелка тахо доходит до 4000 мотор трясет и такое впечатление что отсекает и не дает набрать больше. Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой?
у меня почти также, окло 6000 резко дергать начинает, и непойму. похоже на грязный дозатор
260e 124 103 89г мкпп
#7
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 April 2006 - 11:49
в 111 мотре нет такой детали как дозатор.Братва, это такая фича или чё не в порядке на 111 моторе когда стоишь и газуешь и как только стрелка тахо доходит до 4000 мотор трясет и такое впечатление что отсекает и не дает набрать больше. Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой?
у меня почти также, окло 6000 резко дергать начинает, и непойму. похоже на грязный дозатор
103 мотор, 3 литра, w 124, 5мкпп, КЕ-J в разборе
104 мотор,3 литра - 24 клапана, w124, зеркалка механика, черный, салон свинина спорт-лайн,черное дерево, впрыск N2O,76-ой выпуск из нержавейки от "U-Power" под турбовый мотор, и ...многое, многое другое....
#8
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 April 2006 - 11:52
в 111 мотре нет такой детали как дозатор.Братва, это такая фича или чё не в порядке на 111 моторе когда стоишь и газуешь и как только стрелка тахо доходит до 4000 мотор трясет и такое впечатление что отсекает и не дает набрать больше. Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой?
у меня почти также, окло 6000 резко дергать начинает, и непойму. похоже на грязный дозатор
ну тогда . к слову.. ![]()
260e 124 103 89г мкпп
#9
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 April 2006 - 12:04
Братва, это такая фича или чё не в порядке на 111 моторе когда стоишь и газуешь и как только стрелка тахо доходит до 4000 мотор трясет и такое впечатление что отсекает и не дает набрать больше. Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой?
Не замаорачивайся, я тоже задавал здесь такой вопрос, там на спидометре датчик скорости стоит, вот он и не дает перекрутить на месте двигло. А на трассе нормально крутит.
#10
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 April 2006 - 12:08
Спасибо за разъяснения...........Братва, это такая фича или чё не в порядке на 111 моторе когда стоишь и газуешь и как только стрелка тахо доходит до 4000 мотор трясет и такое впечатление что отсекает и не дает набрать больше. Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой?
Не замаорачивайся, я тоже задавал здесь такой вопрос, там на спидометре датчик скорости стоит, вот он и не дает перекрутить на месте двигло. А на трассе нормально крутит.
103 мотор, 3 литра, w 124, 5мкпп, КЕ-J в разборе
104 мотор,3 литра - 24 клапана, w124, зеркалка механика, черный, салон свинина спорт-лайн,черное дерево, впрыск N2O,76-ой выпуск из нержавейки от "U-Power" под турбовый мотор, и ...многое, многое другое....
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных






