Сообщений в теме: 12

[artemiy]

Собственно хотел я узнать.. как понять работает ли он у меня.. и как его чинить есои не работает... сам корректор у меня приводится от вакуумного насоса трубкой.. а дальше трубка идет в одну фару а из нее в другую... патрубки целые и муфты резиновые тоже ок.

 

Но когда я "играюсь" корректором во время езды.. я не ощущаю каких лтбо видимых изменений !

[NIK_MB]

Вообще его изменение должно быть хорошо заметно по перемещению пучка света. так что надо бы проверить его.

[overmerce]

ага, тоже думал не работает, а вчера поставил напротив стенки вечером и покрутил - еще как работает
а то, что фары соединены по вакууму последовательно-странно. может, в 190-ке и так...

[drakon]

А если при повороте колесика корректора в крайнее верхне положение слышен звук (как при кпроколе колеса) то он умер али как?

[artemiy]

у меня работает или не работает беззвучно и тихо а возле стены не пробовал еще

[overmerce]

если шипит, значит, дырка в патрубке около колесика (под торпедо).

[artemiy]

если шипит, значит, дырка в патрубке около колесика (под торпедо).

 

а может вааще заменить это регулятор или в нем нечему ломаться ?

[теоретик]

Лучше найди где шланг слетел.

[overmerce]

вот именно

[artemiy]

все проверил.. шланги везде целые

[overmerce]

вакуум шипит, значит - дырка. ищи дальше.

[теоретик]

Кстати, если дырка после регулятора, то шипеть будет всё равно он. Если действительно все шланги на местах, то остаются только лопнутые мембраны в фарах.

[artemiy]

Кстати, если дырка после регулятора, то шипеть будет всё равно он. Если действительно все шланги на местах, то остаются только лопнутые мембраны в фарах.

 

да .. правая моя фпара подусьтавшая.. еще и отражатель зарджевел... так что надо менять фару