Сообщений в теме: 7

[viper]

Мотор выключен.
Когда я нажимаю на лопату на расходомере т.е при опускании её вниз до самого конца, чувствуется усилие штока дозатора.
Потом я потихоньку ослабляю усилие на тарелку т.е тарелка поднимается уже вверх, также чувствуется усилие.
Но вот теперь, если ещё раз пробовать опустить тарелку, то она опускается и поднимается без усилия.
Т.е тарелка гуляет вверх-вниз рукой как при снятом дозаторе.
Получается, как-будто давление ушло куда-то, и шток не вышел из дозатора.
Вопрос - должно ли так быть или нет.
Может это накрылся топливный мембранный регулятор (не ЭГРД) бочонок тот что возле расходомера ???

[masterdan]

Так и есть. Если ты подождёшь минутку, то тада снова будешь чувствовать как ходит плунжер. Он просто медленно опускается. Канал в котором он ходит и плунжер очень точно подогнаны друг к другу

[Misha190E]

Сначала проверить остаточное давление, например открутив через 30 минут трубку на пусковую форсунку - если бензус брызжет значит давление есть, если тикет еле еле, значит смотреть куда уходит остаточное.
http://wwwboards.aut...udi/677141.html

 

Если остаточное присутствует то
надо снять плунжер и почистить внутри WD-40 чтобы все было ок... т.е. скока не нажимай плунжер должен скакать за диском. т.к в системе есть давление > 2.5 бар...

[masterdan]

У меня с остаточным давлением всё в норме. Но всё происходит так, как я написал. Можа у меня и здесь косяк?

[Misha190E]

да не, ну скока раз тыркал в диск - тарелка возвращается и чувствуется что давлением его загоняет назад. а тут как я понял из описания - когда загонишь плунжер наверх то он уже обратно не возвращается что есть нехорошо

[viper]

Привет, Михаил.
проверил я вобщем всё, взял заглушил отверстия на дозаторе винтами - 2 нижние обратки, и под пуск.форсунку (регулятор ЭГРД новый).
Включил питание на бензонасос на немножко. Во время работы насоса попробовал понажимать на тарелку. Ощущалось офигенное давление при опускании(поднималась сразу)!! Затем когда убрал питание с насоса,
усышал такой высокочастотный свист. Свист шёл из насоса!! Получается насос обратно стравливает давление когда останавливается! И при откручивании подающего шланга на входе дозатора бензин нифига не брызжет!
Я так понимаю, ездить так можно. Отсутствие остаточного отразится только на заводку машины может, так?

[Misha190E]

Свист из насоса мне знаком. я када себе пирбург поставил то через какое-то время тоже остаточное пропало и после остановки авто был слышен свист если дверь открыть. Это через обратный клапан уходил бензус. Если насос бош то ОК мона просто почистить, если пирбург то вкрутить через пеерходник (поставляется с новым пирбургом) ОК от старого БОШа.

 

Ездить можно конечно, могут быть проблемы с пуском типа со второго раза, но не критично

[Zopuh_]

Господа! Помогите мне прозреть!!!

 

Какие могут быть симптомы при фиговом ЭГРД?