Короче так. Мне её не меняли(на ней где шестерни были там такие задиры,её просто немного сточили по всей поверхности).
А там ведь ещё прокладка стоит. Может из-за етого давление масла всего 0.7 на 900, и 3.0(иногда 2.
на 3000.
Крышка маслонасоса!!!
#1
ОФФЛАЙН
Отправлено 02 May 2006 - 08:14
W124 300E теперь с М104.980 AKПП 722.359 1991г. WDB1240301B538442 , цвет 147, салон-самая красивая синяя шотландская клетка!
W 201 83г. 190Е. WDB20102410024255 4МКПП Двг.102961, цвет белый--- передан другу
W463, G320 1996г. m104, темно синий, используется по назначению, а не как у некоторых гыгы. Продан в хорошие руки...
Lexus LX470 1999гв, серый, что написать... ну не Гелик и все тут
т. 89229109897
89536763163
Сергей predinsergey@list.ru
#2
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 May 2006 - 14:10
Сегодня к знакомому на разборку заезжал так он сказал что если капиталили, а давления нет то это только насос, тем более что крышку я пытался шлифовать.
Так вот за 5т.р он поставит мне нормальную крышку бу но сказал очень хорошую ну и шестерни может.
За работу возмет около 3т.р и крышка 1.5 вот так вот.
А трубка с потрохами у меня на датчик нормальная- родная.
W124 300E теперь с М104.980 AKПП 722.359 1991г. WDB1240301B538442 , цвет 147, салон-самая красивая синяя шотландская клетка!
W 201 83г. 190Е. WDB20102410024255 4МКПП Двг.102961, цвет белый--- передан другу
W463, G320 1996г. m104, темно синий, используется по назначению, а не как у некоторых гыгы. Продан в хорошие руки...
Lexus LX470 1999гв, серый, что написать... ну не Гелик и все тут
т. 89229109897
89536763163
Сергей predinsergey@list.ru
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных






