Сообщений в теме: 3

[ubazza]

тактность двигателя 1 3 4 2 , а клапанов, в каком такте работают? какой закрывается, какой открывается????

Сообщение отредактировал ubazza: 15 October 2009 - 10:30

[vogr]

тактность двигателя 1 3 4 2 , а клапанов, в каком такте работают? какой закрывается, какой открывается????

так и работают, только ты написал порядок воспламенения смеси в цилиндрах, а до того как она воспламенится её туда надо сначала закачать, а потом выпустить газы, вот впускной клапан 1-го цил. и открывается с опережением, потом такт сжатия, а в это время наполняется 4 котёл, потом такт сжатия в 4-м, а до этого в завис от оборотов проходит уже искра в 1-м, потом в 4-м, и т.д. потом 3 и 2, потом опять 1 и 4. А ты с какой целью интересуешься?

[ubazza]

так и работают, только ты написал порядок воспламенения смеси в цилиндрах, а до того как она воспламенится её туда надо сначала закачать, а потом выпустить газы, вот впускной клапан 1-го цил. и открывается с опережением, потом такт сжатия, а в это время наполняется 4 котёл, потом такт сжатия в 4-м, а до этого в завис от оборотов проходит уже искра в 1-м, потом в 4-м, и т.д. потом 3 и 2, потом опять 1 и 4. А ты с какой целью интересуешься?

клапана отрегулировать нормально.

[ЗоМер]

тактность двигателя 1 3 4 2 , а клапанов, в каком такте работают? какой закрывается, какой открывается????

клапана отрегулировать нормально.

Для регулировки клапанов не надо знать, когда открываются-закрываются клапана. Проверни двигатель за болт шкива коленвала так, чтобы кулачок распредвала на регулируемом клапане смотрел вниз, регулируй.
Удачи !