Какой-то подшипник запищал. Кажется, что на ГУРе. Такое возможно? И можно ли его поменять?
Подшипник ГУРа
Автор
Stas
, 02 May 2006 09:23
Сообщений в теме: 4
#1
ОФФЛАЙН
Stas
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 156
Мерсовод
- Город:Нижний Новгород
Отправлено 02 May 2006 - 09:23
W124-200E, 1991г., M102963, 4МКПП - продан
W124-230TE, 1989г., М102982, 4АКПП
#2
ОФФЛАЙН
dms
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 86
Мерсовод
- Город:Моск.обл.
Отправлено 02 May 2006 - 13:47
Не думаю, что в этом дело. Там подшипник скольжения, вал вращается во втулке. Если в ГУРе есть жидкость, то этот подшипник всегда смазан, чего ему пищать.
MB 190D2.0
#3
ОФФЛАЙН
Stas
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 156
Мерсовод
- Город:Нижний Новгород
Отправлено 02 May 2006 - 14:24
Жидкость из ГУРа никуда не уходит. Натяжной ролик у меня новый. Что тогда может пищать? Сегодня поеду в сервис - пущай там слушают.
W124-200E, 1991г., M102963, 4МКПП - продан
W124-230TE, 1989г., М102982, 4АКПП
#4
ОФФЛАЙН
Karl
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 739
Постоялец
- Город:Москва
-
Автомобиль:
газ-24 '84
Отправлено 02 May 2006 - 18:58
Муфта вентилятора к примеру. Возьми ВД'шку да побрызгай в подшипники при заведенном моторе.Что тогда может пищать?
газ-24 '84 белый
раф-2203 '84
#5
ОФФЛАЙН
Stas
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 156
Мерсовод
- Город:Нижний Новгород
Отправлено 03 May 2006 - 07:38
Вчера послушали, оказалось пищит недавно поменяный натяжной ролик. Так и пришлось ставить обратно старый ролик.
W124-200E, 1991г., M102963, 4МКПП - продан
W124-230TE, 1989г., М102982, 4АКПП
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
