Сообщений в теме: 10

[PerezMow]

Помогайте дятьки а то сожгу машину

 

Началось все как обычно, просто так и сразу
Вводные данные: (может это важно) машина стояла 1,5 недели без движения, до этого случая ничего подобного не было.
Итак:
Холодный двигатель (машину не трогали сутки) заводится как обычно, сразу ровненько, прогревочные обороты 1000 , после прогрева падают на 550 примерно, и машина ровно без провалов едет, в общем все замечательно. Глушим. Повторный запуск двигателя через 15-20 минут... крутит даже без вспышек с отпущеной педалью или нажатой в пол разницы нет. Снимаем крышку воздухана, тарелку утапливаем под упор, пару раз... ключ на старт, машина заводится! и даже работает условно стабильно 10-15 сек , потом обороты начинают падать до 450..подниматься до 700 опять падать...и так пока не заглохнет. Повторный запуск можно осуществить только после выше описанной процедуры с тарелкой. Естественно машина не может ехать, при нажатии на газ дикие провалы ,детонация устойчиво мотор работает только на оборотах свыше 2500 о/м. Да! при однократном нажатии на педаль тормоза мотор просаживается, если поработать педалькой, обороты растут, незначительно.

 

Статьи в шапке почитал, но понимания особого не пришло. Куда копать?
Я на таком моторе и до спецов не доеду

[ЗоМер]

А попробуй крышку трамблера с бегунком заменить.
Удачи !

[PerezMow]

А какая связь Миш? Холодная машина ведь заводится ровно.
После плясок с тарелкой двигатель можно запустить.

[ЗоМер]

какая связь Миш? Холодная машина ведь заводится ровно.

По многочисленным темам - очень многие глюки "плохо работает после 60, 70, 80" (нужное подчеркнуть) лечатся заменой крышки трамблера и бегунка.

После плясок с тарелкой двигатель можно запустить.

Этим ты впрыскиваешь бензин во впускной коллектор, обогащая смесь при следующем запуске. Чисто теоретически при плохой искре (крышка трамблера и бегунок ) ты просто помогаешь плохой искре поджечь смесь.
Да и чтобы отсечь направление "зажигание" для дальнейших поисков.
Только во впрыске ничего не крути.
Удачи !

[PerezMow]

Только во впрыске ничего не крути.

 

Это понятно

 

ладно, попробую с зажиганием поплясать.

[ЗоМер]

Вот пример (про бегунок) и другое
http://www.oldmerin....showtopic=57762
Удачи !

[BAF.F1]

Может РХХ заклинило или подсос воздуха появился, что-то очень похожее, но это если бегунок с крышкой распределителя не поможет.

Сообщение отредактировал BAF.F1: 17 October 2009 - 14:50

[PerezMow]

А вот еще чего вспомнил! по совету Михи Мелкого, легонько постучал по ЭГРД (справа от дозатора коробочка с двумя проводами) машина заводится после этого сразу, и работает ровно, единственно есть небольшой провал при нажатии на педаль газа. Как только выключить зажигание история повторяется. Посему всеж теория с трамблером кажется мне маловероятной.

 

Может мне надо промыть или почистить ЭГРД и ХХ?

[ЗоМер]

легонько постучал по ЭГРД (справа от дозатора коробочка с двумя проводами) машина заводится после этого сразу, и работает ровно, единственно есть небольшой провал при нажатии на педаль газа. Как только выключить зажигание история повторяется. Посему всеж теория с трамблером кажется мне маловероятной.

Попробуй тогда промыть ЭГРД и РХХ. Главное - с чего-то начать.
Удачи !

[PerezMow]

В общем все как всегда, закончилось так же как и началось Само собой. Машина поработала 1,2 часа ,больше симптом не проявлялся.

[ЗоМер]

закончилось так же как и началось Само собой

Теперь жди проявления глюка в самый "подходящий" момент.
Удачи !