Сообщений в теме: 4

[mac3748]

Всем здрасте))))В прогретом состоянии обороты ХХ примерно 1050,но если заглушить и опять запустить мотор,какое-то время обороты 750,а через пол минуты опять 1000.На сервисе мастер предположил,что не исправен датчик ОЖ, тоесть мозгам дается не правильная информация,яко-бы мотор не прогрет!Может кто что-то еще подскажет!И еще заметил такой глюк:Снимаю разьем на расходомере,запускаю мотор авто конкретно подтраивает!Но когда ставлю фишку обратно не троит!В чем может быть дело?

[filmnet]

А ведь мастер может оказаться прав....У нас система одинаковая,HFM,я заменил антифриз и поменял термостат,машина стала работать ровнее,обороты в норме.Датчик менять не стал,не было под рукой,раньше он глючил то зажигался,то мерцал в темноте...Сейчас и этот глюк пропал.Своего мнения не навязываю,просто делюсь опытом....Кстати ,машинку пропиши,а то ты новенький,никто не знает, что у тебя за аппарат...

Сообщение отредактировал filmnet: 18 October 2009 - 16:50

[Misha190E]

сканером нуна глядеть... возможно дефект по типу как у Мака Леонидыч на таком же моторе... почитай тут

[Misha190E]

такой глюк:Снимаю разьем на расходомере,запускаю мотор авто конкретно подтраивает!Но когда ставлю фишку обратно не троит!В чем может быть дело?

опять же сканером нуна глядеть и будет понятно... на одном моторе с рзным дросселем когда я снял расзодник то он чуть не заглох, но система вытянула, правда первые 20-30 секунд воняло бензом из-ща богатой смеси... но может быть и бедно

[mac3748]

опять же сканером нуна глядеть и будет понятно... на одном моторе с рзным дросселем когда я снял расзодник то он чуть не заглох, но система вытянула, правда первые 20-30 секунд воняло бензом из-ща богатой смеси... но может быть и бедно

Пасиба будем посмотреть))))Как прописать мурза

Сообщение отредактировал mac3748: 19 October 2009 - 17:10