Перейти к содержимому


Фотография

как отрегулировать тяги и заслонку на старом ом615


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 3

#1 ОФФЛАЙН   rom148

rom148

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 1
  • Автомобиль:
    w123

Отправлено 20 October 2009 - 10:20

народ кто знает как правильно тяги и заслонки (а их там даже 2 зачем то)выставить? при прогреве обороты плавают.движок 615 откапитален полностью,топливная аппаратура на стенде отрегулирована.остались только тяги под вопросом.книжка есть но говно,инфы мало :insane:



#2 ОФФЛАЙН   Rhman

Rhman

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1403
  • Город:г.Москва
  • Автомобиль:
    W123 250 , хочу сделать 300D

Отправлено 20 October 2009 - 21:07

народ кто знает как правильно тяги и заслонки (а их там даже 2 зачем то)выставить? при прогреве обороты плавают.движок 615 откапитален полностью,топливная аппаратура на стенде отрегулирована.остались только тяги под вопросом.книжка есть но говно,инфы мало :insane:

ЛЮфты надо убрать. Пружины все проверить, что бы от вебрации ничего не прыгало. все должно быть закреплено


Mercedes - Benz W123 250 переделал в 300D
Mercedes - Benz 190D 2.5 automatic
Mercedes - Benz NG 1217- здоровенный корабль Ом 352

Volvo 940 - взят по необходимости!


#3 ОФФЛАЙН   Yu03

Yu03

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 753
  • Город:Республика Беларусь

Отправлено 21 October 2009 - 00:04

народ кто знает как правильно тяги и заслонки (а их там даже 2 зачем то)выставить? при прогреве обороты плавают.движок 615 откапитален полностью,топливная аппаратура на стенде отрегулирована.остались только тяги под вопросом.книжка есть но говно,инфы мало :insane:

Была тема про коллектор http://www.oldmerin....h...50419&st=20
там в 22 сообщении фото страниц книги, с регулировкой.


W201 1991г.в. 102910 5МКПП, АБС, АБД.
ГАЗ69 ОМ616 4МКПП (в процессе постройки, но уже двигается)


#4 ОФФЛАЙН   Benzy

Benzy

    Большой фанат W123

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1318
  • Город:С-Пб.
  • Автомобиль:
    W123 200D

Отправлено 21 October 2009 - 00:12

они бывают двух размеров 310 и 205 или 317 и 225 ...мм а плавают от того что тяга от кулака (где ХХ ещё регулируеться) до тнвд слишком короткая. Я выставил как по книге и всё ок. Ещё обязательно шлангочка от дроссельной заслонки до тнвд должно быть ничем не забитая и целая.


Сообщение отредактировал Benzy: 21 October 2009 - 00:16

W123 300D, 617913, АКПП, электро люк и правое зеркало, ЭСП, тахо, АБС...красный -ездил, ездит и будет....- увы разобран(
e34 m50b25 akpp `93
http://home-computer-service.ru/ - моя работа, форумчанам скидки





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных