Сообщений в теме: 9

[Blang]

Машина E320 4-matik (w210). Есть регулировка руля в 2х плоскостях.

 

После небольшого ДТП (ударил машину правой передней частью). Помял бампер и немного крыло.
Для того чтобы машина шла ровно руль приходится отклонять в левую часть. Вот так:

 

 

При таком положении руля машина идет прямо. Не рыскает, не ведет. Если ставлю прямо, уходит вправо.

 

Сделал сход/развал. Не помогло.
Машину поднимал, смотрел. Вроде ничего не погнулось. Да и не должно бы, все же не сильный удар был.

 

При ударе отклонил руль влево, чтобы избежать столкновения, но не очень сильно.

 

Есть идеи что может быть?

[pavel0861]

Распечатка развала имеется?

[ptaha725]

Езжай снова на развал.В частности,за счёт схождения(рулевыми тягами),руль встанет на место.Если,конечно,развальщик адекватен.

[Gazzel]

поменяй левые колеса с правыми местами

[чайник со свистком]

У меня так же было. Причина в следующем - при развале механик подпирает руль приспособой к сиденью и крутит тяги. Но он мог просто руль повернуть и закрепить, не сняв усилия, при котором руль чуть возвращается обратно при отпускании. Лучше самому перед развалом сделать руль так, как тебе надо. А механик пусть сам крутит колеса.

[infinity]

Уменя радиус поворота вправо ГОРАЗДО больше чем влево - это нормально!? Где то читал что на таких авто как у меня в какую то сторону радиус больше. Но не настолько же! На обычной двухполоске вправо разворачиваюсь сразу и еще с запасом от бардюра, а влево с того же места в два приема, что в принципе тоже нормально для такой дороги. Непонимаю

Сообщение отредактировал infinity: 06 November 2009 - 22:49

[den717]

Уменя радиус поворота вправо ГОРАЗДО больше чем влево - это нормально!? Где то читал что на таких авто как у меня в какую то сторону радиус больше. Но не настолько же! На обычной двухполоске вправо разворачиваюсь сразу и еще с запасом от бардюра, а влево с того же места в два приема, что в принципе тоже нормально для такой дороги. Непонимаю

 

тяги на развале неправильно отрегулировали-с одной стороны сильно свели,а с другой распустили.Эт.как вариант в перв очередь глянуть,ну а если всё правильно то дальше см.геометрию подвески и кузова.И руль не снимался?

[infinity]

тяги на развале неправильно отрегулировали-с одной стороны сильно свели,а с другой распустили.

Я тож так думаю, потому как бывший хозяин дальнобойщик и говорит что он специально руль криво ставит на всех машинах, что ему так удобнее. Тоесть ставит именно руль криво, а все остальное в норме, вот и получается что на развале мне по рулю поставили, а руль не правильно стоит Как теперь не снимая руля узнать центр?

[ЗоМер]

Как теперь не снимая руля узнать центр?

Покрутить рулем от упора до упора, и найти середину.
Удачи !

[infinity]

Покрутить рулем от упора до упора, и найти середину.
Удачи !

 

В принципе я так и хотел сделать, просто думал может где то метки есть или что то вроде этого