Сообщений в теме: 15

[RUS-3001]

Купил машину неделю назад, предыдущий хозяин залил герметик в радиатор, говорит печка текла...
сегодня утром температура 100 градусов до универа и обратно съездил...
расширительного бачка нет, тосол(мож там воды многовато было, не я лил) исчез, остатки слил(литра 3)... +с помпы откудато капало
неделю намана ездил, мож с морозом связано

 

решил заменить помпу, и посмотреть радиатор печки
теперь вопрос как его найти? (радиатор)

[ЗоМер]

RUS-3001
Приветствуем тебя на форуме !

предыдущий хозяин залил герметик в радиатор, говорит печка текла...

Смотря что за герметик залил... теперь промывать всю систему охлаждения.

с помпы откудато капало
неделю намана ездил, мож с морозом связано

 

решил заменить помпу, и посмотреть радиатор печки
теперь вопрос как его найти? (радиатор)

Угу, на морозе тосол более текучий (поэтому с помпы и текло).
Помпу - менять.
Радиатор печки стоит под торпедо, для замены - снимать торпедо - гемор великий.
А кому счас легко ?
Удачи !

[Mariachi]

я снимал торпедо когда менял себе дерево, гемор невеликий (открутить много болтов).
великий гемор поставить ее обратно как было, и при этом не поцарапать лобовое (торпедо не становится никак)

[Benzy]

я снимал торпедо когда менял себе дерево, гемор невеликий (открутить много болтов).
великий гемор поставить ее обратно как было, и при этом не поцарапать лобовое (торпедо не становится никак)

а я дерево поменял без съёма торпеды, нижние панели поснимал и бардачёк снял, и ещё переключатель света...доступ был, странно

[Mariachi]

моя песня дурацкая - я собирался вместе с торпедой поменять - на моей есть пара трещинок 1-2см, хотел поставить другую черную торпеду с деревом, но с синим бардачком - в итоге мой родной бардачок оказался чуть не в цвет (делал ночью и не заметил разные оттенки черного), пришлось потом просто на свою торпедо дерево переставлять

[RUS-3001]

Спасибо завтра на СТО, а приблизительные цены на помпу (незнаю, походу новую надо), и на радиатор печки (походу б/у надо?) не подскажете?

[ЗоМер]

приблизительные цены на помпу

Плюс-минус километр. Производителей - море.

на радиатор печки (походу б/у надо?)

Если хочешь каждый год торпедо снимать - мона и б/у. Ты выясни сначала, в чем беда. Если течет радиатор печки - стекла жутко потеют, если совсем течет - в салоне антифриз будет (и запах).
Удачи !

[RUS-3001]

ещё раз спасибо будзем змагацца как говорят Белорусы)))

[ЗоМер]

будзем змагацца как говорят Белорусы)))

Привет Белорусам ! Ё............. мать наших политиков (сорри, что ругаюсь ), разделивших нас.
Удачи !

[чайник со свистком]

Пока торпеду не трогай. Сними радиатор, термостат и помпу. Проверь их на наличие греметика. И узнай у хозяина, что он наливал в радиатор. Хотя может сказать, что налили супер-пупер герметик, но название забыл. Окна потеют при включенной печке? Пленка жирная на стекле есть?
Радиатор печки можно заварить или купить новый. Мало денег - вари, много - купи. б\у может такая же будет.

Сообщение отредактировал чайник со свистком: 04 November 2009 - 06:49

[RUS-3001]

окна несильно потеют, в батином опеле сильнее намного на жирность не пробовал... на СТО мурзик остался сёння, помпу купил за 22 бакса (какая была), тосол купил, залью, буду ездить пока (надеюсь)
оказалось что тормозов задних у меня нет, сайлентблоки штанги в передней подвеске желательно поменять, и рычаги верхние тож... но пока ограничимся заменой сайлентблоков амортизатора и ступичным подшипником заднего колеса тяжко содержать мерина на стипендию)))))

[чайник со свистком]

окна несильно потеют, в батином опеле сильнее намного на жирность не пробовал... на СТО мурзик остался сёння, помпу купил за 22 бакса (какая была), тосол купил, залью, буду ездить пока (надеюсь)
оказалось что тормозов задних у меня нет, сайлентблоки штанги в передней подвеске желательно поменять, и рычаги верхние тож... но пока ограничимся заменой сайлентблоков амортизатора и ступичным подшипником заднего колеса тяжко содержать мерина на стипендию)))))

Зато потом, когда все сделаешь, будешь ездить как белый человек - на мерседесе. Кстати, у тебя под ногами сырости нету? И по всему салону посмотри. Если печка текет, то будет сыростью вонять. Жирность - это када протираешь, а на стекле разводые остаются, которые переливаются цветом.

Сообщение отредактировал чайник со свистком: 05 November 2009 - 05:32

[RUS-3001]

да вроде всё ок тосол не ушёл за день
сегодня новый прикол... выехал с СТО, тачко не тянет, дёргается... глохнет, вернулся, грю типо что вы натворили? всё ок было
оказалось дело в забившемся приёмнике бака, дунули компрессором в трубку, из бака хлынуло чтото чёрное, кароч нада бак чистить, фильтр менять, кароч новый вопрос: как у 123универсала почистить бак? снимать нада?
всем отзывающимся огромное спасибо, и извините что спрашиваю всё в одном вопросе...

[чайник со свистком]

да вроде всё ок тосол не ушёл за день
сегодня новый прикол... выехал с СТО, тачко не тянет, дёргается... глохнет, вернулся, грю типо что вы натворили? всё ок было
оказалось дело в забившемся приёмнике бака, дунули компрессором в трубку, из бака хлынуло чтото чёрное, кароч нада бак чистить, фильтр менять, кароч новый вопрос: как у 123универсала почистить бак? снимать нада?
всем отзывающимся огромное спасибо, и извините что спрашиваю всё в одном вопросе...

от топливных шлангов откручиваешь все лишнее и сливаешь горючку. Потом заливаешь в бак новую горючку, качаешь машину и снова сливаешь. И так несколько раз. Может можно бензу плеснуть, но точно не знаю. Надо уточнять. И кроме бака тебе надо будет чистить всю топливную систему. Вот это "черное" будет везде. Так же не забудь почистить датчик топлива. http://www.oldmerin....showtopic=24328
Снятие бака - это крайний и очень геморойный процесс.
Тосол может уходить не за день. Смотри уровень.

Сообщение отредактировал чайник со свистком: 06 November 2009 - 05:05

[RUS-3001]

от топливных шлангов откручиваешь все лишнее и сливаешь горючку. Потом заливаешь в бак новую горючку, качаешь машину и снова сливаешь. И так несколько раз. Может можно бензу плеснуть, но точно не знаю. Надо уточнять. И кроме бака тебе надо будет чистить всю топливную систему. Вот это "черное" будет везде. Так же не забудь почистить датчик топлива. http://www.oldmerin....showtopic=24328
Снятие бака - это крайний и очень геморойный процесс.
Тосол может уходить не за день. Смотри уровень.

этож сколько соляры перевести нада

[чайник со свистком]

этож сколько соляры перевести нада

Это дешевле покупки ТНВД. Намного. Можно бензой, керосином. Чем угодно. Главное потом все слить.