Пытаясь отремонтировать KE-J под дроссельной заслонкой (во впускном коллекторе ) с удивлением обнаружил масло. Подскажите откуда оно может туда попасть? Спасибо. Двигатель 102 .АКПП.91год.
масло во впускном коллекторе
Автор
nik04
, 03 Nov 2009 20:42
Сообщений в теме: 2
#1
ОФФЛАЙН
nik04
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 2
Новичок
- Город:псков
-
Автомобиль:
w124
Отправлено 03 November 2009 - 20:42
#2
ОФФЛАЙН
ЗоМер
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 28972
Легенда форума
- Город:Санкт-Петербург
Отправлено 03 November 2009 - 22:03
nik04
Приветствуем тебя на форуме ! 
А нечего тут удивляться. Из сапуна клапанной крышки патрубок цепляется под воздушным фильтром. И пары масла попадают во впускной коллектор, где и оседают. У всех так, это нормально. Масло не жрет ?под дроссельной заслонкой (во впускном коллекторе ) с удивлением обнаружил масло
Поверь, к КЕ-Джету это не имеет никакого отношения.
В "двигатели" переношу (погуляй по форуму, посмотри, где о чем пишут, дабы создавать темы в нужных ветках).
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#3
ОФФЛАЙН
nik04
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 2
Новичок
- Город:псков
-
Автомобиль:
w124
Отправлено 04 November 2009 - 10:56
Спасибо. Успокоил.Масло движок порет как бешеный.но течёт задний сальник.компрессия по 12 очков во всех цилиндрах.Буду искать тему про сальник и маслосъёмные колпачки.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
