Сообщений в теме: 10

[assv2]

появился какой то "хрум" при проезде лежачих полицейских..и не только.
причем если ехать до 45 км по неровностям-то слышно..
лежаки слышно при любой скорости..
причем звук идет вроде как с центра спереди..т.е. водитель слышит со своей стороны..пассажир-со своей..
звук похож на "хрум-хрум",но такое чувство,что резина об резину..
колеса об арки не задевают..пружины менял 6 месяцев назад,правда не оригинал..но буду смотреть в субботу..
если машина стоит-то "прыжки" на капоте никаких звуков не издают..

 

куда смотреть и как проверять?к чему готовиться??
спасибо.

[den717]

возможно скрипит стабилизатор в неоригинальных втулках-попрыскай вэдэшкой и прокатись

[assv2]

средняя тяга может так "хрумкать"??
она в резинках довольно легко ходит..

[assv2]

подниму тему..
был на диагностики..(
приговорили под замену:
передняя подвеска:
1)правая стойка..
2)втулки стабилизатора
3)средняя тяга..

 

задняя подвеска:
сайлейблоки в рычаге..ммм..который над развальным находиться..

 

собственно вопросы..

 

1)стойка-это я так понимаю амортизаторы..меняются попарно..
идем сюда,выбираем..
http://www.elcats.ru...y...p;s=019&sv=
хочу газомаслянные поставить..выбор я так понимаю-или Boge или Bilsten..правда не понял с типами..их там 3 вида..
что ещё к ним надо??ремкомплект №92,комплект отбойников..(а нет сразу полного комплекта на 2 амморта??
деталь №65-опора брать или нет??
2)что такое втулка стабилизатора??ткните в картинку )

 

это вот он??
http://www.elcats.ru...g...mp;vin=&ml=
покупаем №№47,50,59,11,14,20,,по 2 шт...

 

3)средняя тяга..-тут вопросов нет..

 

по задней подвеске:
я так понимаю,это
http://www.elcats.ru...y...p;s=019&sv=
деталь под №83 ремкомплект..
сам рычаг брать надо №80??и как потом эти сайленты запрессовывать??
или есть готовый набор??

 

спасибо.

Сообщение отредактировал assv2: 09 November 2009 - 21:19

[assv2]

типа ап..а то заказывать надо.. )

[BAF.F1]

http://www.elcats.ru...g...mp;vin=&ml=

 

Втулки стабилизатора это №11 (2 шт) и №47 (2 шт). Желательно оригинал или Лемфордер. Феби ни в коем случае.

 

Советуют ещё и скобы втулок стабилизатора менять. №50 (2 шт) и №14 (2 шт).

[assv2]

подскажите по рычагу..
его надо покупать??или достаточно сайленблок взять и перепресовать..??

 

и по амортизаторам..
если стоят усиленные пружины..но не оригинал..
надо брать отсюда:
http://www.exist.ru/...2...sr=60&caid=

Сообщение отредактировал assv2: 13 November 2009 - 09:47

[assv2]

подниму немного тему..
вопрос по стабилизатору..
машина когда-то была бита в правую сторону..(
сейчас если смотреть снизу-то сход-развальщик вывел сход-развал нормально..т.е. резину не жует..
но..правое колесо сдвинуто практически к стойке - до неё 5-7мм..регулировочный болт больше не сдвинуть..
мастера предлагают вытянуть стабилизатор..цена вопроса-5т.р..но столько стоит новый..
если заказать новый-будет ли всё в норме??или может ещё что-то выползти..??

[assv2]

опять поднимаю..)
рычаги задней подвески..запутался полностью..

 

http://www.elcats.ru...y...p;s=019&sv=
детали №83 и №80..

 

1)ремкомплект №83..оригинал 1243506806..хочу поставить замену Lemforder 13978 (по картинке там сразу на 2 рычага!!-это так??)
2)ремкомплект №83..оригинал 2103504506..хочу поставить замену Lemforder 21685 (по картинке там сразу на 2 рычага!!-это так??)
а вот теперь вопрос:какой комплект то мой?? на 124 или 210??

 

3)рычаг №80..оригинал 2103503306....хочу поставить замену Lemforder 10746 03 (по картинке там сразу 2 рычага!!-это так??)

 

4)деталь №84..оригинал 2103520043 Втулка сайлентблока она нужна??или она уже внутри??

 

вот..подскажите,кто знает..

[BAF.F1]

Хороший вопрос, действительно актуальный вопрос.

 

Вот меня менеджеры Эксиста раздражают тем, что не могут ответить на этот вопрос!

[Alexander IV]

Чтобы не раздражаться и не полагаться на некомпетентных менеджеров, надо установить EPC.
Что касается ответа по-существу, то похоже (сейчас не могу посмотреть в EPC), что это два комплекта болтов - под M10 и M12. См. здесь.