Сообщений в теме: 18

[krafts]

здравствуйте!
Наткнулся в интернете на теплоаккумулятор или устройство облегченного пуска двигателя.
Смысл как у термоса, нагретый антифриз собирается в теплоаккумуляторе и сохранят тепло (не долго, сутки-двое, но если каждый день ездить достаточно). К примеру морозным утром включаем насос который прогоняет нагретый со вчерашнего дня антифриз по системе и мотор теплый. Пишут что при -20 за минуту прокачивания насосом температура мотора +35. Сел и поехал. Плюсы меньше износ мотора, экономия топлива, простота в установке и недорогая стоимость 5-10 тыщ рублей.
Никто не пользовался этим устройством?
Интересно штука хорошая?
И еще такое размышление, к примеру мотор остыл на -20 градусов, а мы из теплоаккумулятора вливаем в него горячий антифриз, ничего не треснет? из за большой разности температур

[ЗоМер]

мотор остыл на -20 градусов, а мы из теплоаккумулятора вливаем в него горячий антифриз, ничего не треснет? из за большой разности температур

Антифриз из термоса и в рубашке перемешивается. "теплового удара" не наступает. Вот было :
http://www.oldmerin....h...c=26222&hl=
Удачи !

[krafts]

Антифриз из термоса и в рубашке перемешивается. "теплового удара" не наступает. Вот было :
http://www.oldmerin....h...c=26222&hl=
Удачи !

спасибо!
ну а ставил кто нибудь? штука хорошая?

Сообщение отредактировал krafts: 31 October 2009 - 09:35

[GermeDV]

Где купить сей девайс?? Что-то ссылки не открываются? Неужто не кто не ставил??

[Лев]

2krafts У меня товарищ давно себе на крузак бензовый 80-ку поставил сей девайс. Тюменский. Лет 5 уже гоняет, всё в порядке, но я опасаюсь. Вдруг что-нить да треснет там.
2GermeDV в хабаре разве нет? Может сигу с прогревом? Что кстати со ступичными решил?

Сообщение отредактировал Лев: 31 October 2009 - 18:45

[krafts]

Где купить сей девайс?? Что-то ссылки не открываются? Неужто не кто не ставил??

в яндексе если набрать УОПД куча ссылок с описанием, есть отзывы владельцев.
Но как купить и где купить тоже не могу найти

Сообщение отредактировал krafts: 01 November 2009 - 09:19

[GermeDV]

2krafts У меня товарищ давно себе на крузак бензовый 80-ку поставил сей девайс. Тюменский. Лет 5 уже гоняет, всё в порядке, но я опасаюсь. Вдруг что-нить да треснет там.
2GermeDV в хабаре разве нет? Может сигу с прогревом? Что кстати со ступичными решил?

Я про термос этот первый раз слышу, у кого не спрошу, никто не знает! Я тут про вебасто справки навожу, может уже его воткнуть!
А с подшипником решил, заказал, пришел, он оказывается такой огромный, я его замерил, пошел искать аналог, а у япов таких размеров вообще нет! сейчас тишина, прям не привычно

[Benzy]

Начитался, есть конечно сомнения сможет ли эта штуковина прогреть 615, не говоря о 617...но вполне возможно, тока где её взять так и не нашёл

[Лев]

2GermeDV вещь эта просто непопулярна у нас. Он тоже когда себе поставил, я долго не мог понять как и что там работает. Вебасту геморно поставить. Лучше уж аккум этот тепловой. Кстати, а чго сигналку с прогревом не поставишь? Проще и почти тоже самое. А про подшипник, правильно что заказал.В экзисте брал? Мелковаты япы под немцов
2Benzy у товарища крузак 80-ку четырёхлитровую прогревает, я думаю и 615, 617 тоже сможет. Только я опасаюсь этого. А вдруг там что-нить да треснет Мой знакомый по инету заказывал.

[чайник со свистком]

Всем привет. Слыхал про такой термос. Тогда около 6р стоил. Тока не может он нагреть до +35. В термосе кажись всего 2 или 3 литра. Он греет машину примерно до 0 градусов. Судя по описанию ставиться просто - врезается через патрубки в систему и все. Лишь бы место было под капотом. Хотел такой ставить, но потом как-то закрутился, потом капталка, кризис. Так все и потухло. Но судя по отзывам штука хорошая. Ставиться за час. Надо тока ОЖ добавить.

[Graf_nc]

Кстати, а чго сигналку с прогревом не поставишь? Проще и почти тоже самое.

Я вот, кстати тоже об этом думал. Но у меня на холодную машина заводится не с первого раза. Сигналка такой старт вряд-ли асилит...

[чайник со свистком]

Я вот, кстати тоже об этом думал. Но у меня на холодную машина заводится не с первого раза. Сигналка такой старт вряд-ли асилит...

дык температуру включения можешь любую поставить - хоть +80. И что значит не осилит? Двигло заводит не сигналка, а стартер. Ему плевать кто его заводит - сигналка или ты ключом.

[GermeDV]

[quote name='Лев' date='2.11.2009, 15:42' post='693400']
2GermeDV вещь эта просто непопулярна у нас. Он тоже когда себе поставил, я долго не мог понять как и что там работает. Вебасту геморно поставить. Лучше уж аккум этот тепловой. Кстати, а чго сигналку с прогревом не поставишь? Проще и почти тоже самое. А про подшипник, правильно что заказал.В экзисте брал? Мелковаты япы под немцов
да ,уж точно не популярна! У меня сиги то вообще никакой, только штатный иммо, вот уже -15*на дворе, стал задумываться о сиге с прогревом! Говорят пагубно для движка холодный пуск, а в принципе, нет ничего вечного! Нашел тачку на разборе, вроде котел есть, сейчас думаю, что дешевле!
А подшипник заказал в экзисте- 3 т.р. как с куста я ведь перед подобрал, яповский, вот и тут надеялся!
Да, термос бы этот где нить найти!

[чайник со свистком]

Да, термос бы этот где нить найти!

 

http://www.deltasib.ru/accumulator/
http://volt.tomsk.ru...tml?id=38&num=3

 

yandex рулит

 

http://yandex.ru/yan.....mp;stpar4=/s3

[Лев]

2чайник со свистком у моего товарища 4 или 6 литров, не помню точно. В холодном гараже когда он его включает, то двиг температуры около 40.
2Graf_nc как уже говорили, при чём тут сига? Если с первого раза не получается, она пробует ещё пару раз и всё.
2GermeDV я думаю лучше сигу ставить и всё. Хорошее масло, + можно программировать по времени запсук авто. Скажем при -30 за ночь, пускать раза 4-5. И двиг при этом будет постоянно теплым! Проверял лично. При морозе -30, после прогрева машины, через 2 часа трогал двиг, он был тёплым! Я думаю сига с прогревом лучше будет. А про подшипники, ну вот блин, как всегда когда уже не надо http://www.oldmerin....showtopic=59255

[GermeDV]

http://www.deltasib.ru/accumulator/
http://volt.tomsk.ru...tml?id=38&num=3

 

yandex рулит

 

http://yandex.ru/yan.....mp;stpar4=/s3

Во, отлично! Поиск рулит!

[GermeDV]

2чайник со свистком у моего товарища 4 или 6 литров, не помню точно. В холодном гараже когда он его включает, то двиг температуры около 40.
2Graf_nc как уже говорили, при чём тут сига? Если с первого раза не получается, она пробует ещё пару раз и всё.
2GermeDV я думаю лучше сигу ставить и всё. Хорошее масло, + можно программировать по времени запсук авто. Скажем при -30 за ночь, пускать раза 4-5. И двиг при этом будет постоянно теплым! Проверял лично. При морозе -30, после прогрева машины, через 2 часа трогал двиг, он был тёплым! Я думаю сига с прогревом лучше будет. А про подшипники, ну вот блин, как всегда когда уже не надо http://www.oldmerin....showtopic=59255

Блин, вовремя!
А сига как вариант хорошо, но как она со штатным иммо, там же чип в ключе, как запускать??

Сообщение отредактировал GermeDV: 03 November 2009 - 14:50

[чайник со свистком]

2чайник со свистком у моего товарища 4 или 6 литров, не помню точно. В холодном гараже когда он его включает, то двиг температуры около 40.
2Graf_nc как уже говорили, при чём тут сига? Если с первого раза не получается, она пробует ещё пару раз и всё.
2GermeDV я думаю лучше сигу ставить и всё. Хорошее масло, + можно программировать по времени запсук авто. Скажем при -30 за ночь, пускать раза 4-5. И двиг при этом будет постоянно теплым! Проверял лично. При морозе -30, после прогрева машины, через 2 часа трогал двиг, он был тёплым! Я думаю сига с прогревом лучше будет. А про подшипники, ну вот блин, как всегда когда уже не надо http://www.oldmerin....showtopic=59255

Ну может литраж разный есть. Не буду спорить. При таком литраже возможно прогреть до 40. Учитывая, что машина стоит в гараже. Но в таком случае возникает опасность, что блок лопнет. За минуту изменить температу примерно на 50-60 градусов. Слишком быстрое и больше температурное расширение. Хотя если у товарища все нормально, значит нормально.

[Лев]

2чайник со свистком крузак у него в холодном неотапливаемом гараже стоит. Там теплее чем на улице, ну градуса на 3. Насчёт опасности про лопнутй блок, это я тоже ему говорил и сам опасаюсь этого, но он неск. лет уже гоняет и всё ему по фиг Видимо не глупые люди проектировали этот аккамулятор.
2GermeDV в хабаровске нет что ли грамотного установщика сигналок? Или на кабанов ни разу не ставили? На япах же как-то обходят штатных иммо.