Сообщений в теме: 4

[Mariachi]

История значит такая. Ковырялся в машине, одна дверь долго была открытой...
Перебирал блок управления климатом (менял сам блок, некоторые кнопки на панели), собрал и прикрутил все на место.
Разобрал консоль с кнопками, чтоб починить деревяшку - все кнопки с проводами с нее сняты.
Пока сохла деревяшка, переставил радио (подключал задние колонки). поставил все ок.
Радио играет, я захлопнул дверь - бац и погорел второй пред. поставил другой пред, вырубил радио - открыл дверь - опять щелчок в блоке.
В радио ничего не коротит (провода открутил и заизолировал). если просто включить плафон - тоже все ок. только двери выбивают пред.. .
Куда смотреть, что я мог задеть еще?? может ли быть климат как-то связан?

 

раньше постоянно тикало какое-то реле в районе ног пассажира (или бардачка), теперь тишина.. в том районе вообще есть какое-нибудь реле?? например на задержку выключения салонного света? на схеме единственое реле справа, без пояснений и с бешеным ценником.. очень уж не хочется разбирать зря девственный мохнатый кожух снизу торпеды.. (тем более как снимать его не знаю - открутил 3 самореза сверху и пластиковый шуруп - легко не снимается, насиловать боюсь)

 

да, кстати еще - кто-нибудь знает где может стоять в 126 реле под номером 201 540 08 45 (ссылка внутри) ?? нашел такое в бардачке, новое в коробочке, в блоке предов ничего похожего не стоит..

 

п.с. да, еще отрубились передние колонки почему-то (сигнал из радио идет - проверил подключив на передние выходы задние динамики). мерсоколонки сами по себе разве могут умереть??

 

в общем, сломал голову, скинул клемму (от греха подальше), ушел спать в растроенных чувствах

Сообщение отредактировал Mariachi: 07 November 2009 - 13:33

[ЗоМер]

Ковырялся в машине, одна дверь долго была открытой...
Перебирал блок управления климатом (менял сам блок, некоторые кнопки на панели), собрал и прикрутил все на место.

В мерсобукваре все работы с электрикой начинаются с фразы снимите клемму аккумулятора.
Вот в теме :
http://www.oldmerin....h...c=54083&hl=
в 11-ом сообщении список предов.

Разобрал консоль с кнопками, чтоб починить деревяшку - все кнопки с проводами с нее сняты.

кнопки стеклоподъемников тоже на этой деревяшке ?

только двери выбивают пред.. .

Попробуй вычислить какой из концевиков двери выбивает предохранитель. И сколько их у тебя ?
По идее один из концевиков - свет в салоне. Второй - управление реле стеклоподъемников (подает питание на кнопки стеклоподъемников).
Удачи !

[Mariachi]

спасибо.. клемму снимал..
концевик нижний.
всё собрал, и даже подключил концевик - больше пред не выбивает, но и от нажатия концевика ничего не изменяется...

 

обнаружил, что таинственное тикание исходит из под ног пассажира - там под ковром большой ящик с наклейкой-ахтунгом на всех языках - я так понял что это блок аирбэга и пиропатронов ремней. тикать начинает если просто открыть дверь. после закрытия двери тикает минуту где-то и потом перестает. вопрос - так должно быть или это неисправность?

 

задался целью реанимировать печку.
вопрос - за что отвечает 10-штырьковый разъем над электроклапаном печки?
находится около АКБ, прямо напротив VIN на кузове, висит на кронштейне (2 болта к перегородке моторки). ответной части этого разъема нет (закрыт крышечкой). также на этом кронштейне прикреплен концевик капота.. смысла всей этой комбинации не улавливаю.. печка дует воздух температуры улицы, клапан не открывается (кондей работает).

[ЗоМер]

за что отвечает 10-штырьковый разъем над электроклапаном печки?
находится около АКБ, прямо напротив VIN на кузове, висит на кронштейне (2 болта к перегородке моторки). ответной части этого разъема нет (закрыт крышечкой).

Диагностический разъем, видимо. (фотку давай).

также на этом кронштейне прикреплен концевик капота..

Сигнализация, видимо. Концевику капота нужна масса - прикручивается к любой железяке (к концевику подходит один провод ?) При открытии капота этот провод "садится" на массу.
Удачи !

[Mariachi]

фотку чуть попозже сделаю (как утро придет)
интересно что к концевику идут три провода - два коричневых с цветными полосочками и просто коричневый (масса). куда третий подключать совсем непонятана..

кто-нибудь знает что-нибудь про это тикание загадочное из блока аирбэга?? уже нервирует, на ходу тоже есть оно. пока машину не закроешь и не оставишь в покое на пару минут - не прекращается..

Сообщение отредактировал Mariachi: 11 November 2009 - 22:37