Сообщений в теме: 9

[Maximys]

И так... Купил Мерса, W126 (1983 г) 3.0 D
Много траблов с панелькой, начиная с того что она вообще вроде от 2.8i

 

1) Очень тусклая подсветка (2W) 3 или 4 лампы (менял на 5W) - не помогло...
2) Не работает тахометр
4) Периодический отходит 1 лампочка левого поворота (плохой контакт(почти протёртый))
5) спидометр показывает скорость, но не крутит километраж ....

 

Итак сразу вопрос:
От чего Сюда станет приборка, у которой шкала будет тоже подсвечиваться (из нутри)
Нужно что бы тахометр работал... можно просто откудато перетащить.. но откуда ?

 

Также, не подсвечивается шкала на кулисе...
(не подключены провода... ) мот кто знает куда их надо подвести (задний ход тож не горит - но выведена кнопка)

 

П.С.: Во всё остальном мерс в идеале, поэтому не надо говорить что я купил плохую машину =)

[chernov_w126]

И так... Купил Мерса, W126 (1983 г) 3.0 D
Много траблов с панелькой, начиная с того что она вообще вроде от 2.8i

 

1) Очень тусклая подсветка (2W) 3 или 4 лампы (менял на 5W) - не помогло...
2) Не работает тахометр
4) Периодический отходит 1 лампочка левого поворота (плохой контакт(почти протёртый))
5) спидометр показывает скорость, но не крутит километраж ....
Итак сразу вопрос:
От чего Сюда станет приборка, у которой шкала будет тоже подсвечиваться (из нутри)
Нужно что бы тахометр работал... можно просто откудато перетащить.. но откуда ?

 

Также, не подсвечивается шкала на кулисе...
(не подключены провода... ) мот кто знает куда их надо подвести (задний ход тож не горит - но выведена кнопка)

 

П.С.: Во всё остальном мерс в идеале, поэтому не надо говорить что я купил плохую машину =)

 

Ни в коем случае не говорю что машина плохая. Но двигатель ,похоже, вколхожен - отсюда и все проблемы с тахометром, задним ходом и пр.
Машина американская? Если нет, то скорее всего дизель туда ставили в гараже.

[Maximys]

Ни в коем случае не говорю что машина плохая. Но двигатель ,похоже, вколхожен - отсюда и все проблемы с тахометром, задним ходом и пр.
Машина американская? Если нет, то скорее всего дизель туда ставили в гараже.

 

Машина отличная...

 

Движка толи от 123 толи от 124 .... я не помню.. но бегает отлично !
Коробка вообще от 2.5 бензы (вроде) - счас ищу стандарт..
Но т.к. я из Минска, тут тяжело что то найти, тут таких мерсов штук 10 - 20 по всему городу бегает...
номер движки не помню, но 5 цилиндров и почти вся чугунная ...
Но пока не нашел хочется сделать...
может кто то что то подскажет ?

[Kolokol]

конечно не 100% точно скажу, но походу на дизельный тахометр должен тросик идти, а у W126 электрика...
по поводу подсветки - у меня стоят белые диоды, родную по сравнению с ними просто не видно. вообще.

[Octavo]

на дизельный тахо идет провод от генера, но тахо должен быть обязательно дизельный! В Ветку "Дизель" ходи, изучай

[Maximys]

спс =( если тросик, то плохо, а если провода отлично...
а сама приборка от других машин не станет ? а то это подсветка с боку убивает, хочу как в новых машинах из нутри...

 

кста, мотор 607 или 617 5 горшков !

Сообщение отредактировал Maximys: 13 November 2009 - 18:42

[chernov_w126]

спс =( если тросик, то плохо, а если провода отлично...
а сама приборка от других машин не станет ? а то это подсветка с боку убивает, хочу как в новых машинах из нутри...

 

кста, мотор 607 или 617 5 горшков !

 

617 точно 6 горшков, сталкивался с таким, но не долго. Не "сролись" мы с дизелем как-то.
5 горшков не знаю что за двиг откуда.

[Dim W126]

617 точно 6 горшков, сталкивался с таким, но не долго. Не "сролись" мы с дизелем как-то.
5 горшков не знаю что за двиг откуда.

 

ОМ 617 - 5 цилиндров!!! он еще турбовый бывает, тож. пяти цилиндровый.

[chernov_w126]

ОМ 617 - 5 цилиндров!!! он еще турбовый бывает, тож. пяти цилиндровый.

 

Хм... залез в википедию. Точно 5! Как то замылилось у меня в голове пока все лето разбирал/собирал M110. Простите.

[craft666]

раз уж тут упоминается приборка в сочетании со 126. задам вопрос .
остановились километры и суточные и общие. беда с одометром я так понял. ВОПРОС. как сие чинится или разбирается. мохоже ли там на 123 аль 124 мерс. сегодня попробовал вынять приборку возник вопрос по правой нижней стороне (с лева на тыльной стороне) на фото это 6 отверстий в нижнем ряду. к ним идут такие тонкие провода и они очень странно крепятся ни фишка ни разьем, я все фишки снял а эти пока не стал трогать. может подскажите что это за провода такие и как их отсоеденить окуратно от приборки. ну и собственно по самому одометру может на форуме где ссылки есть по разбору/ковырянию.
благодарю........