Сообщений в теме: 19

[Васили4]

Всем здрасте)

 

Гремят каты, тупит, расход 18 литров.
думаю в катах дело, просто вырезать и ставить трубу не хочу! тут где то читал, что от волги можно поставить...подскажите от какой волги поставить? и они как, по объему подбираются? кто делал себе поделитесь инфой.....

[Сим]

от 5400 до 7500 универсальные, на любую машину с установкой. В яндексе набери и в ближайшую контору езжай. пламягасы от 3500. Если сам хочешь заморочиться покупай от волги и вари, волг с катами всего одна-не ошибёшся по деньгам по моему тож самое получится. Так что вот как то так.
http://www.oldmerin....showtopic=58828

Сообщение отредактировал Сим: 17 November 2009 - 12:02

[Васили4]

волг с катами всего одна-не ошибёшся

 

 

подскажи ещё, а он подойдет? вплане крепежа? или там ещё мульки всякие придумывать надо будет, что бы приварить?

[Сим]

Катализатор 31105 с дв. Крайслер 1206005 8 350,00 руб. шт
+ещщё мудрить мульки, или поехать и поставить за 4500 уплей готовый с работой. Подумай езчо раз ОНО ТЕБЕ НАДО ли?

[Васили4]

Подумай езчо раз ОНО ТЕБЕ НАДО ли?

 

просто я тут где то вычитал, что ставили от волги/ток на какой мотор хз/ и стоил он/кат/ 700-800 руб. отсюда и интерес)))
пламягас точно не хочу.
и трубу тоже)))))
вот шарю ща Инет, как решить свой вопрос) а есть новые каты для м102??

[MOZGa]

Подумай езчо раз ОНО ТЕБЕ НАДО ли?
просто я тут где то вычитал, что ставили от волги/ток на какой мотор хз/ и стоил он/кат/ 700-800 руб. отсюда и интерес)))
пламягас точно не хочу.
и трубу тоже)))))
вот шарю ща Инет, как решить свой вопрос) а есть новые каты для м102??

 

А чем тебе пламягаситель не угодил??? Я себе поставил пламягаситель.

[Васили4]

и как? скок вышло по $? и какие симптомы до этого были?

[Васили4]

а с пламягасом звук нормальный будет?

[Васили4]

Вообщем просторы Интернета и консультации с конторами по катам, чуть прояснили мне ситуацию!

 

говорят, что смысла нет ставить кат, типо тачка всё равно не Евро-3....допытывал я их по звуку выхлопа, если поставлю пламягаситель...
сказали, что если поставить нормальный пламягас, то звук будет нормальный!
и ещё, что лучше ставить российский пламягас, т.к. в Европе вообще они запрещены и не каких итальянский и прочее быть не может!
скорее всего поеду ставить пламягас....ток за звук выхлопа волнуюсь......
кто что скажет по этому поводу? рад буду любому совету))

 

 

п.с
модераторы, плиз перенесите тему в выхлопные системы, весьма необычный методить не буду)))спасиб!)

[Васили4]

Вообщем, по вашим советам))))поставил вчера пламягас, мотор сразу вздохнул воздуха! динамика стала лучше, по расходу не знаю ещё....вообщем я доволен. цена вопроса 2500!

 

всем спасибо, полет нормальный!!!!!!!!!!! тему можно удалить!

Сообщение отредактировал Васили4: 21 November 2009 - 15:41

[redi]

у меня с работой вышло 4500 но я ставил хороший пламягас, т.к менять раз в 2 года не хотелось бы..

[Mers E 230]

Вообщем просторы Интернета и консультации с конторами по катам, чуть прояснили мне ситуацию!

 

говорят, что смысла нет ставить кат, типо тачка всё равно не Евро-3....допытывал я их по звуку выхлопа, если поставлю пламягаситель...
сказали, что если поставить нормальный пламягас, то звук будет нормальный!
и ещё, что лучше ставить российский пламягас, т.к. в Европе вообще они запрещены и не каких итальянский и прочее быть не может!
скорее всего поеду ставить пламягас....ток за звук выхлопа волнуюсь......
кто что скажет по этому поводу? рад буду любому совету))
п.с
модераторы, плиз перенесите тему в выхлопные системы, весьма необычный методить не буду)))спасиб!)

 

пламягаситель не ставь, расход не уменьшится, просверли в старом катализаторе несколько отверстий диаметром 8-10мм длинным металическим прутом т.к.для правельной работы мотора необходим подпор выхлопных газов

[BAF.F1]

у меня с работой вышло 4500 но я ставил хороший пламягас, т.к менять раз в 2 года не хотелось бы..

 

Что пламягасители менять нужно?

[E200/W124]

у меня с работой вышло 4500 но я ставил хороший пламягас, т.к менять раз в 2 года не хотелось бы..

Я себе ставил за 1800, работа 500, проехал уже 90 000 км... Никаких изменений в шуме или внешнем виде пламягасителя не наблюдаю... Да и чему там ломаться-прогорать-пропускать? У пламягасителя такая толщина стенки, что быстрее выпускной коллектор придется поменять, чем его. Если конечно пламягаситель не "косичкообразная плетенка"...
ЗЫ. Это я к тому, что совсем не обязательно покупать "задорого".
ЗЗЫ. На уровень шума у меня не повлиял никак, влияет только на уровень СО2, если техосмотр самому проходить, то может не пройти.

[-001-]

Я думал что у меня тож в катализаторе проблема,вырезал,тупо вварил трубу (на время),а он чистый,вот теперь не знаю че делать))

[E200/W124]

Я думал что у меня тож в катализаторе проблема,вырезал,тупо вварил трубу (на время),а он чистый,вот теперь не знаю че делать))

Ну уж не совсем он чистый, это через трубу так кажется... А ты попробуй вскрыть бачок и вытащить оттуда внутренности. Но в целом, мой тоже был не совсем плохой, но это я узнал уже после вскрытия Ставь пламягаситель, катализатор очень уж дорого, да и результат неизвестен.

[-001-]

Ну уж не совсем он чистый, это через трубу так кажется... А ты попробуй вскрыть бачок и вытащить оттуда внутренности. Но в целом, мой тоже был не совсем плохой, но это я узнал уже после вскрытия Ставь пламягаситель, катализатор очень уж дорого, да и результат неизвестен.

Вот не знаю где такие пламягасители найти,у меня 104 движок,глушак двойной,и трубы близко друг и другу,так что незнаю...

[E200/W124]

Вот не знаю где такие пламягасители найти,у меня 104 движок,глушак двойной,и трубы близко друг и другу,так что незнаю...

Если между трубами есть расстояние 3-4 см - тогда ставь 2 одинарных (не путай с косичкообразными плетенками - они большие в диаметре).

[-001-]

Если между трубами есть расстояние 3-4 см - тогда ставь 2 одинарных (не путай с косичкообразными плетенками - они большие в диаметре).

И где их взять? От ВАЗа чтоль?

[E200/W124]

И где их взять? От ВАЗа чтоль?

Я брал в магазине для иномарок, фирма не то AVA, не то AVE называлась, мне в сервисе сразу сказали, что такие надо брать. Т.е. тебе нужны не такие пламягасители, которые штатно стоят на иномарках старше 1995 г.в. (на них и всех современных как раз стоят "плетеные косички"), а тебе нужны такие, которые ставят вместо катализаторов. Внешне выглядит примерно как труба, с обоих сторон (по 5-7 см длиной) концы того диаметра, который нужно состыковать с твоей выхлопной трубой, а в середине (длиной от 15 до 40 см) эта труба как бы утолщена на несколько сантиметров. Если посмотреть внутрь трубы, то там видны спиралевидные завихрения и отверстия в межстеночное расстояние. На пламягасителе строго указано направление установки, т.е. стрелочкой от выпускного коллектора к резонатору. Сервисмены сказали, что однажды поставили такой пламягаситель наоборот и увидели из прохудившегося резонатора огонь... Хотя, мож и пиз...ят