Сообщений в теме: 11

[DeMonZ79]

Вообщем вот фотки, лазил под машинкой и обнаружил такое.
Насчет шлангов я понимаю - подлежат замене, нужно ли при этом менять трубки метллические входящие в саму коробку?

 

А вот в низу гидротрансформатора, должно ли быть такое?

Прикрепленные изображения

• 
• 

[Булычев Алексей]

То что в низу гидротрансформатора - потек какой-то из сальников(задний коренной или входной АКПП).
Я бы поменял сразу оба.
Шланги естественно под замену, трубки на осмотр, если трещины то можно запаять

[DeMonZ79]

То что в низу гидротрансформатора - потек какой-то из сальников(задний коренной или входной АКПП).
Я бы поменял сразу оба.
Шланги естественно под замену, трубки на осмотр, если трещины то можно запаять

 

Требуется ли снимать коробку для замены сальников?

[Булычев Алексей]

Да! Полюбому!

Сообщение отредактировал Булычев Алексей: 17 November 2009 - 13:31

[Аркадий]

А я вот сальник поменял, но колокол всё равно всё время в масле. Это значит, что сальник некузявый попался или это износ металла на бублике и надо смиряться?

[DeMonZ79]

может не мешать механизмам работать, как говорится )))

[den717]

то что подтекает трубка охлаждения-это плохо,когда-нибудь она рванёт и всё масло акпп вытечет а ты не заметишь.если конечно это не потёки передн.сальника двигателя(по фотке плохо видно)что касается заднего сальника мотора-то если расход масла не критический то можешь ездить"на скорость не влияет"

[DeMonZ79]

то что подтекает трубка охлаждения-это плохо,когда-нибудь она рванёт и всё масло акпп вытечет а ты не заметишь.если конечно это не потёки передн.сальника двигателя(по фотке плохо видно)что касается заднего сальника мотора-то если расход масла не критический то можешь ездить"на скорость не влияет"

 

Шланги по любому буду менять (там и состояние трубок проверю просто хотел трубки б/у сразу найти на всяк случай, но у нас их найти сложно ) , а вот снимать коробку не очень хочется

[zema]

А я вот сальник поменял, но колокол всё равно всё время в масле. Это значит, что сальник некузявый попался или это износ металла на бублике и надо смиряться?

 

отремонтируй бублик!!!!!! цены от 4500 до 7000 т.р. и не будет ничего течь и машинка получше поедет!

[Аркадий]

отремонтируй бублик!!!!!! цены от 4500 до 7000 т.р. и не будет ничего течь и машинка получше поедет!

А это ремонтируемая вещь?

[ily9570]

А это ремонтируемая вещь?

Да,на станке разрезается,меняются внутренности и опять же на станке заваривается

[Аркадий]

Но если сопливится колокол, разве это признак неисправности бублика? Внутри ничего не гремит, трещин никаких не видно, на валу износ, вроде, не прощупывается.