Сообщений в теме: 19

[roadman_meat]

Вдруг обнаружился неработающий подогрев сидений. Как обычно "внезапно" Просто пришло время его включать (в краснодаре зима ЕСТЬ ) нажимаем кнопку, лампочки горят а попе все равно холодно
Проверил предохранитель (который под капотом) - вроде нормальный. Поехал к электрику - тот с ходу даже не гляда сказал что "бобик сдох" что это у них такая болезнь и надобно менять нагревательные элементы. Далее потыкав прибором в разьемы обьяснил что скачущи на прибор цифры совершенно однозначно подтврждают поставленный неутешительный диагноз.
Но поскольку уже было не раз что все оказывается "немного не так как казалось" и с учетом того что сам я разбираюсь в электрике как свинья в апльсинах - коллективному разуму предлагаются следующие вопросы
1 реально ли синхронное умирание всех четырех (две спинки + две подушки) нагревательных элементов и если да то какова его вероятность??
2 наиболее вероятные причины неработы подогрева кроме поломки нагревательных элемнтов
3 как можно найти неисправность самостоятельно (учитывая свинью и апльсины )
4 если элементы все же придется менять где их взять и какие
заранее спасибо
зы поиск юзал, ответов на поставленны вопросы не нашел

[ЗоМер]

реально ли синхронное умирание всех четырех (две спинки + две подушки) нагревательных элементов и если да то какова его вероятность??

Нет. (крайне маловероятно)

наиболее вероятные причины неработы подогрева кроме поломки нагревательных элемнтов

Реле обогрева попогреек.

потыкав прибором в разьемы

Куда хоть тыкал то ?
Удачи !

[roadman_meat]

Зомер как всегда быстр и чёток (истинный ариец )
респект.
Я доже думаю - маловероятно.
тыкал под сиденье, в то место, где провода, выходящие из под сидения соединяются с проводами уходящими под обшивку.

[ЗоМер]

тыкал под сиденье, в то место, где провода, выходящие из под сидения соединяются с проводами уходящими под обшивку.

Что измерял : сопротивление попогреек или приходящее напряжение ?
Или по другому. Измерял при включенном обогреве, или нет ?
Удачи !

[roadman_meat]

При выключнном подключил прибор, потом включил грелку, цифры поползли - сказал что питание есть значит сам нагреватель накернился, вот так.
Только я почему то его уверенностью все равно не проникся. Ибо четыре разом не могли сдохнуть, так как это противречит теории относительности Энштейна

Сообщение отредактировал roadman_meat: 19 November 2009 - 18:16

[ЗоМер]

При выключнном подключил прибор, потом включил грелку, цифры поползли - сказал что питание есть значит сам нагреватель накернился, вот так.

Как вариант - это приходящее питание на реле обогрева (кажись стоит под водительской сидушкой). А вот с реле на элементы выхода 12 вольт нет. Поищи реле обогрева, вскрой, пропаяй.
И вот глянь :
http://www.oldmerin....h...c=22820&hl=
Удачи !

[roadman_meat]

Почитал.. проникся
Не пойму одного - какую функцию выполняет сие реле, проще говоря - на кой болт оно вообще там нужно??

[теоретик]

Оно переключает мощность, ограничивает время работы на полном газу и отслеживает включенность зажигания.

[roadman_meat]

Ага, понял.
так оно там одно, что-ли?? На обе сидухи??

[ЗоМер]

оно там одно, что-ли?? На обе сидухи??

Угу.
Удачи !

[roadman_meat]

Вот на этом рисунке http://www.oldmerin....c...ost&id=2276 оно я так понял где цифры 58-59??
Автор из той темы сказал что замкнул напрямую и все заработало.
Я так понял надо найти те провода что идут на реле, соединить их напрямую и посмотреть - если подогрев заработает значит оно??

Сообщение отредактировал roadman_meat: 20 November 2009 - 12:54

[ЗоМер]

оно я так понял где цифры 58-59??

Похоже.

Я так понял надо найти те провода что идут на реле, соединить их напрямую и посмотреть - если подогрев заработает значит оно??

Если не знаешь точно, где приходящие провода, а где на грелки - ничего не соединяй напрямую - спалишь авто.
Надо омметром "прозвонить" попогрейки (при отключенном обогреве).
Удачи !

[roadman_meat]

Да, ясно.
Вечером повозимся посмотрим
Утром завтра напишу результат
зы да и еще номерок бы этого реле сли кто может подсказатьт, а то я его сам в экзисте что то не найду никак

Сообщение отредактировал roadman_meat: 20 November 2009 - 15:24

[sheremet]

в сидении, при наличии подушек безопасности, обязательно стоит датчик наличия задницы на сидении. грелки так же на него завязаны. копни в этом направлении.

[roadman_meat]

залезли вчера, прозвонили провода тестером.
Итог - на правом кресле сопротивление одной пары (спинка) - 3.5. второй (подушка) - 7!!!
На водительском кресле сопротивления нет вообще..
sheremet - Что именно копнуть насчет датчика?? Там снизу к сидушке две пары проводов подходят, одна - питание попогрейки, этоя уже понял (у меня там напряжение появляется при нажатии на клавишу обогрева) а вот вторая это что??

[rewers]

sheremet - Что именно копнуть насчет датчика?? Там снизу к сидушке две пары проводов подходят, одна - питание попогрейки, этоя уже понял (у меня там напряжение появляется при нажатии на клавишу обогрева) а вот вторая это что??

Мне тоже интересно, что это?? А на пассажирском 3 штекера подходит к низ сидушки! Если 1 штекер-питание, то оставшиеся 2 что?

[gerasimuc33]

Народ продолжите тему плиз.

[mouse733]

Мне тоже интересно, что это?? А на пассажирском 3 штекера подходит к низ сидушки! Если 1 штекер-питание, то оставшиеся 2 что?

машино то какое?если о 210 разъем двойной попогреи,красный разъем обычно это оккупант сенсор т.е. датчик наличия попы на седле и еще должно быть разъем замка ремня безопастности

[rewers]

машино то какое?если о 210 разъем двойной попогреи,красный разъем обычно это оккупант сенсор т.е. датчик наличия попы на седле и еще должно быть разъем замка ремня безопастности

Спасибо! Да, авто 210. Действительно к замку ремня подходят провода, а для чего?? Две мысли напрашиваются 1-сигнал на табло, но у меня ничего не светится, если не пристегнутся. 2-может для того чтоб подушка не стреляла в непрестегнутого?? Но сильно сомневаюсь. Подскажите!
И еще вопрос не по теме. К переднему правому ручагу крепися тяга от датчика, который скорее всего измеряет угол наклона рычага, на задней развальной тяге есть анологичный датчик. Вопрос - что это за датчики и для чего они нужны.

[roadman_meat]

Народ продолжите тему плиз.

Дык можно и продолжить.
Особенно если кому интересно чем все закончилось - таки рассказываю.
Причина неработающей попогрейки заключалась в разрывах нагревательных элементов.
Причем в подушке разрывов было ТРИ.
Выяснено было путем полной разборки кресла, со снятием шкуры и выниманием нагреваек.
Нагревайки спаяны, вклеены термоклеем обратно, шкура натянута, кресло собрано и водружено на место.
За все про все тридцать рублей за клей и три вечера подряд очень интересного секаса.
Зато теперь все работает.