Сообщений в теме: 10

[zorb]

Двери не открываются, с ключа не глушится, фары не регулируются---УЖАС! С чего начать, где искать?

[korzh_300D]

если порвалась мембрана, масло будет в воздушном фильтре. В любом случае придется снимать его, разбирать, смотреть. Но сначал надо убедиться, что шланги все целы.

[gazovod]

Такое явление было. Под панелью когда ковырялся случайно трубочку вакуумную сдернул.

[Benzy]

Двери не открываются, с ключа не глушится, фары не регулируются---УЖАС! С чего начать, где искать?

проверить можно так: от трубки, которая на усилитель тормозов идёт, в районе тройника трубку на заведённом отсоедини и попробуй вакуум. если есть смотреть герметичность всех вак трубок, если нет- смотреть насос.

[3apa3a]

если порвалась мембрана, масло будет в воздушном фильтре. В любом случае придется снимать его, разбирать, смотреть. Но сначал надо убедиться, что шланги все целы.

 

Можно узнать, а как влияет мембрана на масло в воздушном фильтре. Мембрана кажется держит, чтобы вакуум назад не уходил.

 

Еще вопрос: на 615 мембрана стояла перед тройником, а на 617 перед тормозами. Это должно так или кто-то уже переделал.

[evgen_m]

Можно узнать, а как влияет мембрана на масло в воздушном фильтре. Мембрана кажется держит, чтобы вакуум назад не уходил.

 

Еще вопрос: на 615 мембрана стояла перед тройником, а на 617 перед тормозами. Это должно так или кто-то уже переделал.

1) с насоса идут 2 трубки: по одной втягивает (идет на усил-ль тормозов), по другой вытягивает (идет на возд. фильтр. Когда рвется мембрана в вакуумном насосе, масло потихоньку выбрызгивает по трубке в возд. фильр

 

2) у меня на 616 клапан (мембрана) стоит м/у тройником и усил-ем тормозов.

Сообщение отредактировал evgen_m: 20 November 2009 - 11:38

[Лев]

2zorb скорее всего мембране пришел конец. Как уже говорили, при ней появляется масло в возд. фильтре. Была такая ерунда, лечится заменой мембраны.

[evgen_m]

2zorb скорее всего мембране пришел конец. Как уже говорили, при ней появляется масло в возд. фильтре. Была такая ерунда, лечится заменой мембраны.

не забыть промыть клапана в бензине

[3apa3a]

1) с насоса идут 2 трубки: по одной втягивает (идет на усил-ль тормозов), по другой вытягивает (идет на возд. фильтр. Когда рвется мембрана в вакуумном насосе, масло потихоньку выбрызгивает по трубке в возд. фильр

 

2) у меня на 616 клапан (мембрана) стоит м/у тройником и усил-ем тормозов.

 

на 615 клапан (мембрана) стоял тоже м/у тройником и усил-ем тормозов, а на 617 не там.
Я смотрел долго и упорно и увидел только одну трубку которая идет на усилитель тормозов, а где вторая идет?

[Yu03]

Почему-то все решили, что порвалась мембрана. А может у топикстартера поршневой вакуумный насос и с одной трубкой как у 3apa3a.
По большому счету, назначение насоса одно - создавать вакуум. Поэтому как писали: проверить наличие этого самого вакуума, если насос качает, то искать утечку в соединениях и исполнительных элементах.
Кстати, если тормоза не тугие, то насос качает.

 

Помоему так.

[evgen_m]

Кстати, если тормоза не тугие, то насос качает.

 

Помоему так.

Согласен!