в холодную или сырую погоду в грушаке собирается конденсат после останова двигателя и ночной стоянки. Поэтому и парит
А вот белый дым когда жарко и сухо - это возможно проблема
температура двигателя
Автор
ivan w126 1988
, 25 May 2005 21:15
Сообщений в теме: 20
#21
ОФФЛАЙН
Yura
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1379
Ветеран
Отправлено 30 May 2005 - 12:30
МВ 190Е (кузов 201), 2.3 КЕ, АКПП м. 102.982 или 102.985?
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных
