Сообщений в теме: 15

[gallbankir]

Здравствуйте, форумчане!!
Подскажите по такому вопросу, при левом повороте (повороте налево ) загарается сигнальная лампа давления масла, в любых других случаях подобного не происходит, давление в движке, судя по стрелке, все время от 2 до 3. Мотор 102й.
С чем это может быть связано??

[ЗоМер]

загарается сигнальная лампа давления масла,

Может, уровня масла ?
В любом случае в ветке "двигатели..." тем про датчик давления и датчик уровня множество.
Надо только поискать.
В "движки" переношу.
Удачи !

[gallbankir]

Может, уровня масла ?
В любом случае в ветке "двигатели..." тем про датчик давления и датчик уровня множество.
Надо только поискать.
В "движки" переношу.
Удачи !

 

Масло в норме, проверял, доливал...

 

Спасибо, посмотрю.

[ЗоМер]

http://www.oldmerin....h...c=49990&hl=
Удачи !

[Пако]

Всем привет. Решил не плодить новую тему, пишу в этой.
Вот тут как-то случилась следующая непонятка.
Еду и вдруг стрелка давления масла начала скакать а потом в ноль упала и загорелась красная лампа (двигатель как работал так и работал не дергаясь) и потом опять начала скакать и иногда падать в ноль.
Вопрос: Это дело в самом индикаторе или датчике давления масла. Если в датчике, то где он находится и можно ли его заменить самому (М104 3,2 л).
И можно ли так какое-то время ездить, если двигатель на слух нормально работает. Не добавляет ли этот датчик какой информации во впрыск не чревато-ли это чем-то.

 

ПС Масло недавно менял, так что вряд ли это из-за грязного масла в масляном насосе.

[Andrei]

если двигатель на слух нормально работает.

Ну на слух большой разницы и не будет, пока не стуканет

[Пако]

Так а от чего стукануть-то должен, если только датчик не работает?

[ЗоМер]

от чего стукануть-то должен, если только датчик не работает?

Еду и вдруг стрелка давления масла начала скакать а потом в ноль упала и загорелась красная лампа

Как минимум отказали сразу два датчика : давления и уровня масла, что маловероятно.
Уровень масла в норме ?
Удачи !

[ily9570]

Не стал бы на вашем месте ездить и метра,можно и движок погубить,это дай бог что дело в датчиках или фильтре-но врятли

[Пако]

Уровень масла в норме.
попробую сначала поменять датчик давления а там видно будет.

[Niko190E]

Батя учил меня не верить в совпадения - на давление масла и на приборку красная лампа - у меня вот к примеру разные датчики в разных местах - потому на своем ни в коем случае не стал бы своим ходом ездить до выяснения причины... Слишком дорого может эта поездка обойтись... Успехов...

Сообщение отредактировал Niko190E: 24 November 2009 - 11:29

[Пако]

Короче, проблема решилась следующим образом.
Когда уже собрался поменять датчик, откинул клемму датчика и заметил, что изоляция проводов к клемме совсем рассыпалась. Пришлось оголить все провода, обмотать их изолентой заново по всей длине.
Когда подключил клемму обратно, дерганье стрелки прекратилось и все стало как было.
Датчик соответственно менять не стал.
Но теперь вот нехорошие мысли возникают, что видимо в косе двигателя везде такая изоляция, то есть типа теперь косу менять ? Или ждать пока ещё что заглючит ?

[den717]

Короче, проблема решилась следующим образом.
Когда уже собрался поменять датчик, откинул клемму датчика и заметил, что изоляция проводов к клемме совсем рассыпалась. Пришлось оголить все провода, обмотать их изолентой заново по всей длине.
Когда подключил клемму обратно, дерганье стрелки прекратилось и все стало как было.
Датчик соответственно менять не стал.
Но теперь вот нехорошие мысли возникают, что видимо в косе двигателя везде такая изоляция, то есть типа теперь косу менять ? Или ждать пока ещё что заглючит ?

заглючит обязательно,возможно с вышибанием"мозгов"двигателя-срочно перепаивать провода в проводке

[Пако]

Ещё раз привет.
Дополнительно заметил, что на холостых иногда подтраивает движок.
С учетом того, что заметил кое-где отслаивающуюся изоляцию с проводов на косе, грешу все-таки на косу.
Подскажите плиз, можно ли где в Питере восстановить косу, или купить где хорошую Б/У, так как оригинал - это просто смертоубийство.

 

Или помучиться и самому перебрать (тогда какими проводами что вести)

 

Движок 3.2 104990, 93 год, WIN WDB14003201А057272

[vihuhol351]

Ещё раз привет.
Дополнительно заметил, что на холостых иногда подтраивает движок.
С учетом того, что заметил кое-где отслаивающуюся изоляцию с проводов на косе, грешу все-таки на косу.
Подскажите плиз, можно ли где в Питере восстановить косу, или купить где хорошую Б/У, так как оригинал - это просто смертоубийство.

 

Или помучиться и самому перебрать (тогда какими проводами что вести)

 

Движок 3.2 104990, 93 год, WIN WDB14003201А057272

 

Привет. Тебе сюда: http://www.oldmerin....sult_type=posts

 

Поиск, всё-таки неплохая вещь

[Пако]

Да я видел эту тему. но это немного не то и в Москве а не в Питере.
Но на всякий случай я с Александром связался, спасибо.