Сообщений в теме: 34

[MB_WEB]

Доброго времени суток, мерсодрузья!
124 300TD с коробкой 722.357, машина начала тупить, тогда грешил на фильтра, после их замен также тупит, вышел на то что при разгоне до 30км\ч чувствуются толчки, и на 30км.ч включается 4 передача, при этом жму в пол, а обороты свыше 2 000 не лезут, и так до 100км.ч, но после 100 всё прекрасно - тяга есть, турбина включается.
регулировал трос давления по книжке, не помагает.
прошу помощи, машина тупит и мня бесит

 

подскажите в чём может быть причина того что четвёртую так рано включает?

 

И кто может дать данные о переключении по оборотам(таблицу давления по скоростям)

Сообщение отредактировал MB_WEB: 21 November 2009 - 21:39

[MB_WEB]

ап, мужики хелп плз

[MB_WEB]

UP
В положении 2 обороты нормальные,и в положении 3 третью включает при скорости 20 км.ч и тянет до соточки

 

где проблема?

[MB_WEB]

up

[MB_WEB]

я сам тут ?

 

может моя проблема решится замной масла в АКПП и фильтра?!

[PavlovPetr]

Доброго времени суток, мерсодрузья!
124 300TD с коробкой 722.357, машина начала тупить, тогда грешил на фильтра, после их замен также тупит, вышел на то что при разгоне до 30км\ч чувствуются толчки, и на 30км.ч включается 4 передача, при этом жму в пол, а обороты свыше 2 000 не лезут, и так до 100км.ч, но после 100 всё прекрасно - тяга есть, турбина включается.
регулировал трос давления по книжке, не помагает.
прошу помощи, машина тупит и мня бесит

 

подскажите в чём может быть причина того что четвёртую так рано включает?

 

И кто может дать данные о переключении по оборотам(таблицу давления по скоростям)

По моему умерла коробка, но еще не доконца. попробуй замену масла и фильтра но в только для самоуспокоения 95% это тебе уже не поможет. А самое верное посмотри масло и если оно у тебя будет не светлым, а коричневое с мелкими в краплениями твердых частиц (рассыпались фрикционы), готовь деньги и таблица тебе уже не поможет.

[MB_WEB]

По моему умерла коробка, но еще не доконца. попробуй замену масла и фильтра но в только для самоуспокоения 95% это тебе уже не поможет. А самое верное посмотри масло и если оно у тебя будет не светлым, а коричневое с мелкими в краплениями твердых частиц (рассыпались фрикционы), готовь деньги и таблица тебе уже не поможет.

на щупе масло светленькое)

[ily9570]

на щупе масло светленькое)

Я бы попробовал мозги(клапанная коробка)на ней промыть-снять надо поддон коробки,фильтр и вот он доступ к "мозгам",разбирать по книжке-запоминать,записывать,фотографировать.Ну а фильтр,масло,прокладку поддона потом менять само-сабой.
На мой взгляд непр.переключение,тупой разгон -"мозги"

[MB_WEB]

Я бы попробовал мозги(клапанная коробка)на ней промыть-снять надо поддон коробки,фильтр и вот он доступ к "мозгам",разбирать по книжке-запоминать,записывать,фотографировать.Ну а фильтр,масло,прокладку поддона потом менять само-сабой.
На мой взгляд непр.переключение,тупой разгон -"мозги"

спасибо за идею, буду пробывать отпишусь

[MB_WEB]

регулировка длины тросика уравления давлением мне не помагает, пробывал натягивать и попускать, всёравно 4-ю включает при 30 км\ч, подскажите если тросик попустить, то переключение должно быть позже!? поправьте если не так

Сообщение отредактировал MB_WEB: 28 November 2009 - 13:43

[AlekseiZh]

в блоке предохранителей есть один на мозги акпп, попробуй проверь работоспособность. А также предохранители на реле перегрузки. Была у меня такая хрень. :cool
:

Сообщение отредактировал AlekseiZh: 28 November 2009 - 18:29

[MB_WEB]

А также предохранители на реле перегрузки.

обьясните что это за реле? где находится? да и как проверить!?

[Krover]

Прощу прощения что задаю этот вопрос здесь, но как то не хотел создавать новую тему когда можно здесь спросить. Кто может сказать как можно снять ручку акпп?
Хочу снять и дать на обшивку, продралась вся. А вот как снимать так и не понял…

[mouse733]

я когда свой взял была таже история и коробас тоже 357.Долго мучался а вылечилось все это ремонтом механизма привода тяги газа на насосе,там ролика нехватало и паз был разбит.Так же был оборван провод на соленоид кикдауна,потом настроил трос нагрузки и теперь мурзик урчит как новый

[MB_WEB]

я когда свой взял была таже история и коробас тоже 357.Долго мучался а вылечилось все это ремонтом механизма привода тяги газа на насосе,там ролика нехватало и паз был разбит.Так же был оборван провод на соленоид кикдауна,потом настроил трос нагрузки и теперь мурзик урчит как новый

ну до этого всё было ништяк, вдруг с гаража выехал и заболел)

[MB_WEB]

в блоке предохранителей есть один на мозги акпп, попробуй проверь работоспособность. А также предохранители на реле перегрузки. Была у меня такая хрень. :cool
:

достал реле перегрузки на нём предохранитель целый, но вскрытие покажет)

[MB_WEB]

подскажите, если плюс аккамулятора замкнули на массу, видь могут быть праблы с коробкой из-за такого?? где рыть подскажите, могло же там что-то перегореть, сгореть т.д. т.п.

Сообщение отредактировал MB_WEB: 29 November 2009 - 17:55

[mouse733]

в этой коробке из электрики только кик даун.Проверяй трос нагрузки и его регулировку.Реле кик дауна за аккумулятором стоит откуда ты и реле перегрузки вытаскиваешь на нем так и написано.Но я уверен что проблема не там

[MB_WEB]

в этой коробке из электрики только кик даун.Проверяй трос нагрузки и его регулировку.Реле кик дауна за аккумулятором стоит откуда ты и реле перегрузки вытаскиваешь на нем так и написано.Но я уверен что проблема не там

ну припустим если не работает кик даун, то возможно из-за него включение передач рано и сразу?
думаю это КЗ на массу виновато(, и почему-то думаю и собераюсь копатся по электрической части

[mouse733]

с соленоида кика можно хоть разьем снять на переключение при малых оборотах оно никак невлияет,а вот если проблема с тросом то тут и кик работать даже исправный небудет.Может немного запутанно написал но увы писательский талант отсутствует напрочь