Сообщений в теме: 17

[alex124]

Кончилась зарядка.
Напряжение 10.9в.
При этом перестал гореть весь нижний ряд лампочек на приборн панели (осталась работать только лампа ABS), пропал звук сигнал.
Фары, габариты, отопит работает, машина заводится.

 

Что это такое? Может реле какое стоит. Предохранители все внешне целые, в том числе и 10А плоский .

 

У меня вроде 55А генератор. Думаю если таблетку поменять есть ли аналоги недорогие с наших генераторов (на моем стоит BOSCH). Может Волговский?

[МерСавец]

1. оригинал тоже не шибко дорог
2. откуда вывод, что кончилась зарядка
3. 10,9в - где и когда
4. тема перелопачивалась со всех сторон и в разных направлениях

[alex124]

1. оригинал тоже не шибко дорог
2. откуда вывод, что кончилась зарядка
3. 10,9в - где и когда
4. тема перелопачивалась со всех сторон и в разных направлениях  

 

Обратил внимание когда вяло начал заводиться.
Потом эти лампы. Сейчас солнце при заводке не обращаешь горят или нет.
Тестером мерил на клемах АКБ при работе.
Газовал. Все без изменений. 10.9-11В

[МерСавец]

Ищи бошевскую таблетку - не дефицит.

[alex124]

Ищи бошевскую таблетку - не дефицит.

 

Как проверить таблетку?

[МерСавец]

Подручными средствами - никак. Можно попросить у товарища заведомо рабочую, балго снятие-установка секундное дело. Если с другой напруга в норме- вывод ясен. Щётки -то живы?

[alex124]

Подручными средствами - никак. Можно попросить у товарища  заведомо рабочую, балго снятие-установка секундное дело. Если с другой напруга в норме- вывод ясен. Щётки -то живы?

 

Дествительно.
Недавно делал профилактику подшипникам генеретора. Одна щетка показалась коротковатой. Размер 5х8 (в сечении) Длина 15-20 вроде
Попробую заменить шетки. Начну с них . Думаю чтоб не бегать возьму какие-нибудь наши.

 

Вообще если генератор исправен напряжение при работ двигателе будет выдавать при снятой колодке.
Там 3 клемы. Можно на них зарегистрировать напряжение?
Извените пока в устройстве не разобрался, а ехать надо к вечеру и далеко.

[Frost]

Когда у меня навернулась таблетка - фирменного магазина рядом не было. Поэтому я отремонтировал таблетку, использовав транзистор и шетки от ТАЗовской таблетки при помощи паяльника. Ходит уже 5 лет. Правда оригинал стоит ок 600 р., так что если есть возможность купить оригинал - незачем затевать геморрой с переделкой

[МерСавец]

Щётки менял на ТАЗовские, только аккуратность при разгибании торца коробочки, где они стоят. Вообще одна короче другой, помойму постоянно, почему так получается - не знаю. По мануалу минимальная длина 5мм (наверное, длина выступающей части. Так что трабла, видимо, не в щётках.
Три клеммы - три параллельных плюса. Опыт со снятой колодке - это то-же, что работа со снятым аккумом. А именно такая работа (переставлял аккум на работающем) привела у меня к замене талбетки

 

Интересный опыт у Frost"а - всё равно паять щётки. Может ТАЗовская талбетка и не 100%-но подходит, но как временный и срАчный вариант... "пуркуа бы и не па?"

[alex124]

Спасибо всем поехал менять.
Завтра резюме.

[alex124]

Обнаружил что одна щетка износилась(при снятии таблетки).
Таблетку купить не удалось. Купил щетки Бош (100руб компл)
Установил, лучше не стало.
Думаю генератор разобрать весь и прозвонить все.

 

Схема таблетки есть у кого нибуд? Или вообще генератора.
Я бы хоть наши регуляторы пока навесил, но что-то боязно без схемы.
Не могу пока понять как работает. Там вроде еще термо датчик стоит.

 

Вообще 3 вывода с генератора. Один идет прямяком на лампу контроля разряда. 2других "+" АКБ

[alex124]

[quote="Frost"]Когда у меня навернулась таблетка - фирменного магазина рядом не было. Поэтому я отремонтировал таблетку, использовав транзистор и шетки от ТАЗовской таблетки при помощи паяльника.

 

Поясните- туплю.
ТАЗовский это ГАЗ или ВАЗ.

 

Наши таблетки видел. ВАЗ(в некоторых последних исполнениях) также ставится на генераторе и вроде лампа
подключается отдельным проводом напрямую (ставил на 2107)
На 2108 также.

 

Но вот беда немцы в книгах на схемы жмотятся.
Пока не пойму как радной генер работает ---боюсь что-либо ставить.

[Vovan73]

Ищи книгу "Генераторы зарубежных автомобилей" издательства "За рулём"
Полезная книга.
Там полностью принцип работы генератора, реле регулятора и как их проверять. И что самое интересное наш Bosh k1 - как пример.
Кстати эту книженцию я где то в PDFе видел...
Там же есть взаимозаменяемость на наши, хотя ИМХО стремный вариант.

 

П.С. неисправность своего генератора я нашёл благодаря этому мануалу.

[vova102924]

Админ, выкладывай в библиотеку :
http://gdeeto.narod.ru/gza.rar

[MB]

недавно была такая же проблема. зарадки на акуме не было. выкрутил с гены регулятор напряжения хоть щетки еще и целые были. ковыряться не стал, пошел в магаз и купил новый регулятор. сразу загорелись все лампы на приборке и появилась зарядка. еще нарыл в форуме что в разъеме может тонкий проводок отвалиться. он типа на лампочку идет. ну и можно прозвонить с разъема что на гену идет до плюся на акуме. но имхо это регулятор напряжения.

 

напиши потом что было то.

[МерСавец]

Админ, выкладывай в библиотеку :http://gdeeto.narod.ru/gza.rar

Ай молодца! Классный букварик!
И, главное - если ещшё кто про зарядку спросит - есть, куда послать ( )!

[alex124]

недавно была такая же проблема. зарадки на акуме не было. выкрутил с гены регулятор напряжения хоть щетки еще и целые были. ковыряться не стал, пошел в магаз и купил новый регулятор. сразу загорелись все лампы на приборке и появилась зарядка. еще нарыл в форуме что в разъеме может тонкий проводок отвалиться. он типа на лампочку идет. ну и можно прозвонить с разъема что на гену идет до плюся на акуме. но имхо это регулятор напряжения.

 

напиши потом что было то.

 

Ну вот и все. Спасибо всем.
Купил таблетку. HUGO (320руб Сп-б, Хасанский рынок)
Загорелись все лампы , появилась зарядка.
Обратил внимание на перетертый провод от генер . Перетерло на углу лонженона.

[alex124]

Админ, выкладывай в библиотеку :http://gdeeto.narod.ru/gza.rar

 

Спасибо тебе дружище!!!

 

Настоящая дельная информация.
В картинках мой генер один в один.